Model Year 2022

[nic65]

che l'elettronica sia un aiuto non ci piove....ma la rinuncia all'autobloccante è solo una questione di costi.... diversamente lo userebbero ancora tutte le sportive

[fredp]

Ciò che mi preoccupa, invece, è che certi marchi hanno iniziato a mettere funzionalità software sbloccabili tramite abbonamento. Tutte quelle pratiche odiose che abbiamo già conosciuto negli anni con il software proprietario.

Sta cosa ha fatto alzare più di un sopracciglio anche a me. ahem coff Tesla coff coff. 

Ma alla fine non ci vedo differenza rispetto, ad esempio, alla Giulia diesel 150 o 180 cv, dove paghi di più per avere solo una mappatura diversa dello stesso motore. Poi ok, hanno messo lo scarico doppio almeno per dare qualcosa di visibile, ma differenza hardware sostanziale non c'è. 
Con le funzionalità sbloccabili è un modo per rimandare la decisione rispetto al momento dell'acquisto, certo che se invece è ad abbonamento allora decisamente nope.

[v3rsus]

che l'elettronica sia un aiuto non ci piove....ma la rinuncia all'autobloccante è solo una questione di costi.... diversamente lo userebbero ancora tutte le sportive

esatto (e purtroppo )

[Saimon]

Senza inquinare con nuove discussioni, volevo chiedere se secondo voi, a fronte dei diversi rumors sulla nuova versione tra il 2023 e il 2024, sarà prevista una final edition come versione speciale, per chiudere il fortunato ciclo dell'attuale ND che a mio avviso considero una delle auto più belle realizzate negli ultimi 15 anni.

[Pepi]

La final la fanno quando cessa la vendita del modello ma non sarà questo il caso...

Secondo me stanno organizzando una versione "super light mild hybrid" ovvero metteranno il minimo indispensabile (un motorino elettrico e una batteria 48V) per poter continuare a venderla per ancora 3/4 anni e poi si vedrà...

Non credo sarà facile fare una vera hybrid o full electric sui 1000kg...

[nic65]

Mazda mi sembra stia usando tecnologia a 24Volt su altre vetture

[Pepi]

Ancora meglio più leggera...