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Ma i prezzi reali degli usati quali sono?
#21
Io è da parecchio che cerco una NBFL, a memoria da inizio '22, e vedo i prezzi aumentare e la qualità scemare.

Ci sta che in primavera le decapottabili aumentino di prezzo e diminuisca la disponibilità, viceversa in autunno, ho visto decisamente più vetture in vendita.

D'altronde anche per il nuovo, i prezzi proposti sono a dir poco folli se paragonati a quelli di 3 anni or sono.

Al momento resto in attesa di "quella giusta", nel caso eventualmente mi figlio accettasse una NC (che però non apprezza molto esteticamente, io si)  Cisco27 siamo ad un tiro di schioppo... se ritieni, fammi sapere comunque quale è la tua richiesta, anche se ormai ti sei sbilanciato...

(20-04-2023, 09:37)cisco27 Ha scritto:  io pensavo che la mia avesse una valutazione fra gli 8/9K senza HT e di arrivare fra i 10K e gli 11K con HT, ci devo pensare perchè è dura "liberarsene......"

Mi piace il tuo pensiero....
Magari ti aiuto a liberartene Big Grin Big Grin Big Grin
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#22
(21-04-2023, 12:52)Santouomo Ha scritto: Io è da parecchio che cerco una NBFL, a memoria da inizio '22, e vedo i prezzi aumentare e la qualità scemare.

Ci sta che in primavera le decapottabili aumentino di prezzo e diminuisca la disponibilità, viceversa in autunno, ho visto decisamente più vetture in vendita.

D'altronde anche per il nuovo, i prezzi proposti sono a dir poco folli se paragonati a quelli di 3 anni or sono.

Al momento resto in attesa di "quella giusta", nel caso eventualmente mi figlio accettasse una NC (che però non apprezza molto esteticamente, io si)  Cisco27 siamo ad un tiro di schioppo... se ritieni, fammi sapere comunque quale è la tua richiesta, anche se ormai ti sei sbilanciato...

(20-04-2023, 09:37)cisco27 Ha scritto:  io pensavo che la mia avesse una valutazione fra gli 8/9K senza HT e di arrivare fra i 10K e gli 11K con HT, ci devo pensare perchè è dura "liberarsene......"

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Magari ti aiuto a liberartene Big Grin Big Grin Big Grin

Ti ho mandato un MP
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#23
(21-04-2023, 12:52)Santouomo Ha scritto: Io è da parecchio che cerco una NBFL, a memoria da inizio '22, e vedo i prezzi aumentare e la qualità scemare.

Se guardi ora su Autoscout c'è una NB (non NBFL) a Rozzano, 80000km del 1999 uniproprietario ed è pure un 1.8. Chiede 10000 euro.

A me non sembra tanto, anche se non fosse perfettamente in ordine (al netto di eventuale ruggine).
Bisogna considerare che le NB/NBFL avendo più di 20 anni cominciano a diventare appetibili in quanto storiche e le quotazioni aumentano inesorabilmente.

P.
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#24
Con la scusa del Covid (non ho mai capito il nesso) tutti hanno iniziato a vendere a peso d'oro qualsiasi cagata, e' diventata un'escalation che ha coinvolto youngtimer giapponesi e italiane in particolare. Lo si nota non solo in Italia, ma anche oltreoceano. Fino al 2019 si riuscivano a portare a casa buoni affari, dopo e' diventato sempre piu' difficile.
Se una persona ha in casa una buona mx5 o qualsiasi altra macchina di cui e' appassionato, in ottime condizioni, secondo me deve fare di tutto per tenersela, non tanto perche' i prezzi continueranno a salire, ma soprattutto perche' se si cede alla tentazione di vendere, e in futuro subentra il pentimento e la voglia di ricomprare, si finisce con lo spendere piu' soldi e probabilmente non trovando una macchina altrettanto valida. My 2 cents.
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#25
(21-04-2023, 16:12)Antonio Ha scritto: Con la scusa del Covid (non ho mai capito il nesso) tutti hanno iniziato a vendere a peso d'oro qualsiasi cagata, e' diventata un'escalation che ha coinvolto youngtimer giapponesi e italiane in particolare. Lo si nota non solo in Italia, ma anche oltreoceano. Fino al 2019 si riuscivano a portare a casa buoni affari, dopo e' diventato sempre piu' difficile.
Se una persona ha in casa una buona mx5 o qualsiasi altra macchina di cui e' appassionato, in ottime condizioni, secondo me deve fare di tutto per tenersela, non tanto perche' i prezzi continueranno a salire, ma soprattutto perche' se si cede alla tentazione di vendere, e in futuro subentra il pentimento e la voglia di ricomprare, si finisce con lo spendere piu' soldi e probabilmente non trovando una macchina altrettanto valida. My 2 cents.

....così mi metti ancora più in crisi...... Huh
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#26
(21-04-2023, 14:12)paoloc Ha scritto:
(21-04-2023, 12:52)Santouomo Ha scritto: Io è da parecchio che cerco una NBFL, a memoria da inizio '22, e vedo i prezzi aumentare e la qualità scemare.

Se guardi ora su Autoscout c'è una NB (non NBFL) a Rozzano, 80000km del 1999 uniproprietario ed è pure un 1.8. Chiede 10000 euro.

A me non sembra tanto, anche se non fosse perfettamente in ordine (al netto di eventuale ruggine).
Bisogna considerare che le NB/NBFL avendo più di 20 anni cominciano a diventare appetibili in quanto storiche e le quotazioni aumentano inesorabilmente.

P.

NB 1.8 a 10.000 la considero meno cara di una 1.6 a 6000.a pari condizioni.
Le NB 1.6 sono migliaia, mentre le 1.8...
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