[NA] Vendo MX-5 NA 1.8

[Lanf]

Mazda MX-5 NA 1.8
costruzione gennaio 1996,
prima immatricolazione on targa AM 493 JR (marzo 1996),
re-immatricolata 19/4/2001 con targa BR 138 ME
da me acquistata a nome di mia moglie Simona Battistini il 30/3/2009
Chilometri attuali 189.689
Ultima revisione 12/10/2022

La vettura è sempre stata seguita da Moreno Soli che ne ha curato gli sviluppi
- motore completamente rifatto e ottimizzato a 160.000 km
- modifica all'aspirazione e allo scarico
- camme riprofilate
- pompa benzina modificata
- anticipo modificato per benzina a 100 ottani
- montato radiatore olio e termometro olio in abitacolo
- catalizzatore 100 celle
- cambio 6 marce (ex NBFL) con rotella tachimetrica modificata (il differenziale Torsen ha la coppia conica originale 4.1)
- ammortizzatori originali Bilstein aperti e ritarati
- angoli modificati con bilance
- molle Eibach ribassate -30 mm (ho dovuto rimontare le molle originali per lo stato disastroso delle strade nella mia zona)
- dischi freni anteriori forati e baffati, posteriori forati
- pastiglie Ferodo 2500
- sedile guida Sparco Sprint su guide modificate
- cinture Sparco a 4 punti
- cerchi con Toyo R888R (misura 195/50R15 anche catenabili a libretto)
- secondo set di cerchi con Michelin Pilot Sport 3

Prezzo di vendita euro 14.500
Il sedile guida e il cambio a 5 marce originali sono inclusi nel prezzo.
e-mail: lanf55 (chiocciola) gmail (punto) com
Telefono 329 settanta 21 cinque zero tre

                       

[funkyclaus]

Angoli modificati con bilance, cioè???

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[Lanf]

Si mettono le bilance sotto le ruote per avere il peso uguale sulle diagonali (ant. dx/post. sx e ant. sx/post. dx), in questo modo, regolando anche le altezze, hai la vettura perfettamente neutra. Prova di questo? Mi è capitato di entrare in un "lago" andando al Mugello in novembre sotto un'acquazzone micidiale, con le semislick. La macchina è andata perfettamente dritta. Se non hai tutto regolato al meglio, la macchina comincia a girare e sono dolori.

[funkyclaus]

Ma quindi hai gli ammortizzatori regolabili in altezza e non le eibach con i bilstein?

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[Lanf]

No, Adesso ho le molle originali (e le Eibach nella scatola) e I Bilstein ritarati.

[funkyclaus]

Allora il carico per ogni singola ruota non è più "compensato" dalle regolazioni su bilance...

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[alex zanardi]

leggere questi annunci mi mette sempre tristezza, in modo particolare ricordando le giornate in pista passate assieme, so benissimo quanto sei meticoloso e quante attenzioni hai dedicato a questa mx5, immagino che separarsene non sia semplice, ma forse è meglio che vederla ferma in garage e non usarla.