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Fisichella in Ferrari
#11
Italiano per italiano avrei preferito Trulli... Fisico mi sembra un po' il Max Biaggggggi della F1.....
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...

EX M1 1.8 Silver
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#12
Ste Ha scritto:Italiano per italiano avrei preferito Trulli... Fisico mi sembra un po' il Max Biaggggggi della F1.....
Esattamente.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#13
Anch'io devo dire che avrei preferito Trulli, cmq sono curioso di vedere come se la caverà Fisikella e spero che riesca a ripetere gare come quella di domenica scorsa.
NB 1600 Club - "La Banana"
Pastiglie Ferodo DS2500 - VDO gauges (pressione olio, temperatura olio, amperometro) - Sway Bar by Flyn Miata - End Link by @Spa 
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#14
....anche a me fisichella non è mai andato a genio....ma la ferarri si può permettere tutto e tutti.... quella non è una macchina ...è un "trono".........per lo meno siam sicuri di non vedere una ferrari in ultima fila come nelle ultime 2 gare..... Thumbup
Mx 5 NA montego blu 90cv
Scarico acciaio I.L motorsport
Jackson Racing cold air intake system
Jackson Racing cat.
Gaz gold professional suspension
Flyin Miata sway bars
Hard dog deuce
Rays volk racing TE37 15X7
.....Rover Mini Cooper 1.3...thaiti blu
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#15
Fabiolous Ha scritto:no no devo ammettere una cosa.
Sarà per simpatia, sarà che è italiano, ma in passato sono stato un grande sostenitore di Fisichella.
Sarà anche che Massa mi sta troppo sul qulo... ammetto che so' contento di vedere Fisico in Ferrari.

Ha fatto sempre discretamente schifo, ma aspettiamo a giudicarlo. Wink

ti quoto.
nn mi dispiace e dirla tutta gli è solo mancato quel nn so che... che magari ora ha trovato. potremmo riscoprie un pilota fantastico..
se nn erro nn è solo il pilota, ma lo staff di supporto ed il mezzo... magari ora riescono ad equilibrarsi nel modo giusto ottenendo il top...


io penso positivo Cool
Un bacio per salutare il futuro.... un sorriso per vivere il presente.
La FioreLibero... ora ha i tacchi a spillo! (cit.)
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#16
Ste Ha scritto:Italiano per italiano avrei preferito Trulli... Fisico mi sembra un po' il Max Biaggggggi della F1.....
non è che sembra....è
Quando si piazza (quelle poche volte): HO fatto un giro ottimo, HO fatto un ottimo lavoro sul setup dell'auto
Quando va male (spesso): ABBIAMO sbagliato strategia, mi HANNO rallentato, le GOMME non erano performanti.
anche io avrei preferito trulli: è una persona moderata, umile, e da l'idea di essere un bravo ragazzo
[center:2v44gi04]NBFL 1.8 Phoenix[/center:2v44gi04]
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#17
Infatti per me sono entrambi da tiro della catena :a_39:
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#18
Meglio di Badoer andrà.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#19
www.graziearcazzo.com
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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#20
bio84 Ha scritto:http://www.graziearcazzo.com

ahahahahahahah :chessygrin:
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