Immatricolazione

[lukat]

HOLA!
siccome le scimmie son parte di me, mi è venuta la voglia di un enduro 250, e mi piace da pazzi il kawasaki ma se la prendo non targata USATA ovvio, ma con certificazione ufficiale come la targo? costi?

[nitro-ale]

bella roba anche io cercavo un cbr250 e mi son fermato proprio per questo problema

[Rob72]

Una enduro un pò vecchiotta (metà anni 90) te la prendi per 1-2.000 euro.
Perchè crearsi casini inutilmente?
Vai da un conce, la compri ed hai la garanzia di avere tutti i documenti ok, oltre che quella contrattuale di 1 anno.

[smoke]

non e' chiaro di cosa parli.
Le moto sono di solito gia' immatricolate e targate.
Quello non targate (ex cross) non sono targabili.
Ci sono poche eccezioni a questa regola.

I documenti base che usano i concessionari sono
- certificato di importazione
- certificato di conformita' europeo (della casa madre/importatore)
Non so dirti se manca qualcosa altro.

Praticamente uno dice che non l'hai rubata e il secondo dice che puo' circolare.
Con tutti i docs in mano costa come una normale immatricolazione.

Il tutto e' un mix della mia esperienza in Italia e in Belgio.
Quindi potrei perdere dei dettagli.

PS: il CBR 250 lo importi da UK

[lukat]

ok ora sona lla ricerca del gia targato, mi sapete dire quanto costa fare la patente' ho gia quella della macchina e della moto ma 125 depotenziato