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Drift un pò particolare..
#1
[youtube:vemphp4s]http://www.youtube.com/watch?v=uYGHOXQtgEY&feature=related[/youtube:vemphp4s]

:haha: Cool

[youtube:vemphp4s]http://www.youtube.com/watch?v=6f3Ds4QrZ2w&feature=related[/youtube:vemphp4s]

Questo invece è pericolosissimo! Se mi ritrovo un'Ape sulla fiancata della mia Mx placidamente parcheggiata non oso pensare cosa potrei fare! Banghead : CoolGun :

NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
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#2
bbbbbbbbbbbuahahahahah


il secondo non l'avevo mai visto :haha: :haha: :haha:

geniali
Alberto
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#3
... e a me passa la voglia di parcheggiare nei parcheggi sotterranei. :roll:
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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#4
Ditemi che nessuno di voi ci ha provato in un parheggio...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#5
dmax23 Ha scritto:Ditemi che nessuno di voi ci ha provato in un parheggio...

con un Ape mai! :haha: :haha:
Più di una volta m'è balenata l'idea ma le colonne di cemento armato e il fondo anche troppo scivoloso mi hanno fatto sempre desistere... Banghead

NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
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#6
Tiro! Ha scritto:
dmax23 Ha scritto:Ditemi che nessuno di voi ci ha provato in un parheggio...

con un Ape mai! :haha: :haha:
Più di una volta m'è balenata l'idea ma le colonne di cemento armato e il fondo anche troppo scivoloso mi hanno fatto sempre desistere... Banghead

Io diverse volte non ho resistito, ma con parcheggio deserto... :angel2:



O quasi! Twisted
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#7
dmax23 Ha scritto:Ditemi che nessuno di voi ci ha provato in un parheggio...

In effetti, una volta ho driftato con la Kadett del '69 nel parcheggio vuoto dell'Euronics :haha:
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#8
ocacchio, il primo ape se la viaggia più di un missile! Shock
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#9
:haha: :haha: :haha: grande Apedrift, quella del parcheggio rievoca le scene di Fast & Furious Tokyo Drift :haha: :haha: :haha:
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K


Suzuki GSX-R 750
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#10
:haha: Grandissimo.... voglio farlo anche io :haha: :haha: :haha:
"Un piccolo gatto trasforma il ritorno in una casa vuota nel ritorno a casa" (Pam Brown)
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