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Nuove superleggere
#21
il Mamo Ha scritto:
Gagio Ha scritto:La Porsche è praticamente (e finalmente) una Cayman spider.

Si ma scusa un attimo..non ha nulla (A/C,radio,maniglie, tetto vero, ...) e costa 7000€ in più?
Inoltre tutte queste rinunce per 80kg?

Infatti, infatti.

Se facevano una Cayman scoperta ne stravendevano...
così sa un po' di inqlata...
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#22
Per stravendere quella Boxster doveva avere lo stesso prezzo del modello S base (come era per le versioni Clubsport degli anni '80) e, magari tra gli optional, il parabrezza basso tipo Speedster :love: .
'92 NAClassicRed


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#23
La Ariel Atom è una vettura leggera!!! Queste sono obese dopo la liposuzione!!!
E = mc^2


Emozioni = mx-5 curve^2posti
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#24
lupodilago Ha scritto:La Ariel Atom è una vettura leggera!!! Queste sono obese dopo la liposuzione!!!


si è vero ma Ariel, Caterham e compagnia sono giocattoli completamente inutilizzabili nella vita reale...
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc..
Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina

Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità!
pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
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#25
Gagio Ha scritto:
il Mamo Ha scritto:
Gagio Ha scritto:La Porsche è praticamente (e finalmente) una Cayman spider.

Si ma scusa un attimo..non ha nulla (A/C,radio,maniglie, tetto vero, ...) e costa 7000€ in più?
Inoltre tutte queste rinunce per 80kg?

Infatti, infatti.

Se facevano una Cayman scoperta ne stravendevano...
così sa un po' di inqlata...

Non capisco, la Boxster è una Cayman scoperta..
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#26
TIGO Ha scritto:Per stravendere quella Boxster doveva avere lo stesso prezzo del modello S base (come era per le versioni Clubsport degli anni '80) e, magari tra gli optional, il parabrezza basso tipo Speedster :love: .

Sarebbe stata fighissima, però secondo me non ne avrebbero vendute molte... Oggettivamente avere una macchina inusabile per avere una macchina inusabile: Caterham
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#27
il Mamo Ha scritto:
TIGO Ha scritto:Per stravendere quella Boxster doveva avere lo stesso prezzo del modello S base (come era per le versioni Clubsport degli anni '80) e, magari tra gli optional, il parabrezza basso tipo Speedster :love: .

Sarebbe stata fighissima, però secondo me non ne avrebbero vendute molte... Oggettivamente avere una macchina inusabile per avere una macchina inusabile: Caterham


Ti quoto, se devo prendere una macchina senza AC e comfort vari, senza elettronica di sicurezza e con un consumo abnorme di benzina a questo punto dico Catheram che ha costi decisamente più onesti ed è volutamente eccentrica, non finto pistaiola da aperitivo (vedi i soli -80kg della boxter spyder)
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#28
Parlando di superleggere,il caro vecchio Colin se la ride da sotto le margherite... :chessygrin:
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