'Na coppia..

[Lu-X]

La mia ex a destra (1.6 - '90 ora di un mio amico che gentilmente me l'ha imprestata) e l'attuale 1.8 del 95.. durante il lifting

[spiderman]

Potevi almeno cambiare colore! :chessygrin: Belle entrambe!

[Samuel]

Belle belle! Peccato per il ricordino che ti ha lasciato la targa sul muso della tua attuale io ho la stessa cosa

[lucazam]

Bravo, bella immagine e ottima scelta. Mi piace la tua fedeltà anche al colore dell'auto, ma con l'upgrade del 1.8

[Lu-X]

Krazie Krazie! D'altro canto, dopo aver guidato per 6 anni e 100.000 km il 1.6.. ti rimane nel sangue (anche il colore!)
"Quante" :oops: ne ha viste..
Ora ho incominciato i lavori, ho smontato tutta la consolle per intervenire sul comando della ventola (sì, e pure lava/pulisci/lucida TUTTO): l'auto ha l'aria confezionata, ma l'interruttore è stato messo sotto la radio, sul pannello specchi elettrici. Dato che vorrei ripristinare il vano (che anche sul 1.6 trovavo molto comodo), voglio vedere se riesco a fare la modifica con il pulsante tipo "ammerega". Ho trovato i codici mazda, vediamo dal concessionario...
Domenica o lunedì la porto dal mio amico meccanico che ha sistemato anche il 1.6, mega tagliando (fatto con le mie manine ed il suo ponte), poi sono proprio curioso di provare come va sto milleotto :angel2:

p.s. che bello ha già il mozzo momo (con relativo volante) di serie, così posso sbizzarrirmi..
p.p.s. ho scoperto di avere i cerchi a razze "semi-cavi" da 4.9 invece che 5.2

[spiderman]

Vedrai che ti soddisferà il cambio. Non è un fulmine rispetto alla 115cv ma è più corposa ed ha alcuni dettagli di irrigidimento che fanno il loro lavoro.

Peccato che la 1.6 è ritargata, ora che può diventare "storica" è un neo fastidioso.