FAQ da leggere per i neofiti

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Qui di seguito verranno man mano inserite le risposte alle domande più comuni. Non si tratta di risposte esaustive, ma punti di partenza per chiarire i dubbi più frequenti.

Entra acqua in abitacolo
Swap dell'hard top
Swap della capote

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Entra acqua in abitacolo
Ci possono essere diverse cause, si procede in questo modo.
1) trattare le guarnizioni con spray al silicone e/o crema nivea
2) controllare i canali di scolo
3) registrare la chiusura della capote
4) se le guarnizioni sono molto rovinate e non hanno tenute sostituirle
5) verificare i side tension cable e eventualmente sostituirli
6) controllare il rain rail
7) sostituire il rain rail e la capotte
Se l'acqua entra dalle cuciture longitudinale, basta spruzzare un impermeabilizzante siliconico

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Gli hard top sono swappabili?
Sì, le uniche differenze stanno nei connettori dello sbrinatore e assenza di quest'ultimo sui primi modelli.

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Le capotte sono swappabili?
Sì, a patto di montare il telaio dedicato (o modificarlo) se si monta una capotte col lunotto in vetro.