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Vins decoder
#11
rei99 Ha scritto:Rob la tua che hai in firma è ancora in vendita?
si, a tempo perso...
:roll:
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#12
rei99 Ha scritto:CETOC -> richiesta data costruzione -> ASI -> Regione o chi da te incassa il bollo.

Già fatta la richiesta, stò attendendo il certificato. :chessygrin:
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#13
Rob72 Ha scritto:
rei99 Ha scritto:Rob la tua che hai in firma è ancora in vendita?
si, a tempo perso...
:roll:

Quindi il prezzo è trattabile? Mrgreen
Epoche Passate: di Mazda, viaggi della speranza, sogni, amicizie e Rotativi...

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#14
rei99 Ha scritto:
Rob72 Ha scritto:
rei99 Ha scritto:Rob la tua che hai in firma è ancora in vendita?
si, a tempo perso...
:roll:

Quindi il prezzo è trattabile? Mrgreen
avessi fretta probabilmente si... quindi direi il contrario... :chessygrin:
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#15
rei99 Ha scritto:Rilascio = produzione a questo punto? Mi sembra un pò strano, un'auto prodotta a metà marzo immatricolata in Italia già a metà giugno... Boh.

Rob la tua che hai in firma è ancora in vendita?

A me da questa come data rilascio: ???? ???????: 14.12.1995 e la mia è stata immatricolata in Italia i primissimi dell'aprile 1996. Praticamente 3 mesi e mezzo..
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#16
non vedo cosa ci sia di strano... uno la ordina in italia, l'ordine va in giappone dove l'auto (già praticamente finita) viene completata come da specifiche del cliente in poco tempo. Poi viene imbarcata, spedita, sdoganata in italia ed immatricolata.
Non penso che passino molti mesi da quando uno fa un ordine a quando arriva l'auto, in caso questa non sia un modello di gran moda.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

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#17
Si però via nave, dicevano almeno un 60giorni, poi c'è l'immatricolazione e la preparazione, proprio tirato tirato...
Spesso capitano le giacenze, qui tutto al volo Big Grin
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#18
Ma nel '95 c'era già una rete di vendita ufficiale Mazda? Ricordo che nel '96 quando mio padre comprò una Saab, nella concessionaria c'era anche la 121 (ultima versione, praticamente la Fiesta), ma il concessionario non era ufficiale Mazda. Forse in quegli anni lì ne importavano un TOT alla volta in europa, anche prima di ricevere gli ordini.... Boh vabbè, poco importa!Big Grin Ho guadagnato un anno in vista dell'assicurazione per auto storica. Evvai "solo" altri 4 anni e mezzo Big Grin
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#19
Prima della rete ufficiale c'era Sidauto, importava SAAB e Mazda in Italia. I conce/assistenza erano gli stessi Big Grin
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#20
rei99 Ha scritto:Prima della rete ufficiale c'era Sidauto, importava SAAB e Mazda in Italia. I conce/assistenza erano gli stessi Big Grin

Ah eheheh ecco, me n'ero scordata :haha:
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