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Spostare in basso la targa anteriore della NA
#1
L'altra settimana ho smontato il portatarga anteriore della mia auto.
Era avitato internamente alla parte superiore della bocca e, con due staffe, reggeva la targa posizionata in basso.
Facendo esteticamente cacare avevo intenzione di fissare la targa anteriore direttamente nella parte inferiore della bocca.
Ho dato un'occhiata ed ho visto la prodisposizione per 3 fori: uno centrale e gli altri due a circa 20/25 cm dal centrale.
Mi chiedevo quindi come poter fissare la targa in basso e che tipo di staffe usare.
ovviamente non voglio forare nulla, ma usare le predisposizioni.
C'è qualcuno così gentile da farmi vedere qualche foto?
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#2
io l'ho fatto. senza forare nulla ma usando quei 3 fori. ho dovuto sagomare delle staffe facendo 3 curve per girare intorno al paraurti... prova a cercare

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#3
ti consiglio prima di provare semplicemente a mettere ila staffa al contrario ovvero con la L non all insù ma all ingiù.

per me è esteticamente meglio che in basso
NA 1.6 Montego Blue

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#4
ale.sg Ha scritto:ti consiglio prima di provare semplicemente a mettere il portatarga al contrario ovvero con la L non all insù ma all ingiù.

per me è esteticamente meglio che in basso

così copre completamente l'accesso aria al radiatore....

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#5
ale.sg Ha scritto:ti consiglio prima di provare semplicemente a mettere il portatarga al contrario ovvero con la L non all insù ma all ingiù.

per me è esteticamente meglio che in basso
Quello attuale me lo fece il carrozziere saldando due staffe.
Vorrei vedere se riesco da solo senza troppe saldature.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#6
Rob72 Ha scritto:
ale.sg Ha scritto:ti consiglio prima di provare semplicemente a mettere il portatarga al contrario ovvero con la L non all insù ma all ingiù.

per me è esteticamente meglio che in basso
Quello attuale me lo fece il carrozziere saldando due staffe.
Vorrei vedere se riesco da solo senza troppe saldature.
bhè intanto compra la staffa originale, costa una ventina di euro
38 euro ivati compresa di bulloni e dadi nuovi.

lo so perche lo devo prendere a breve ,che dopo 3 anni senza targa ho deciso di rimetterla.

@Andrea , credo che se si fissa il portatarga sulla staffa (messa al contrario) piu sù di quanto starebbe se fosse in posizione normale , l'aria comunque arriva.

spero si capisca ciò che voglio dire,

comunque certo ne arriva di meno, ma se ad agosto può essere un problema gli altri mesi con un uso normale si può fare
NA 1.6 Montego Blue

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#7
Anche io adoro la targa sulla parte bassa del paraurti, sotto la bocca, ho fatto un photoshop e sta benissimo, è solo che temo di avere i buchi sul paraurti nella posizione originale della targa, questo week end controllo... comunque se ce la fai mi fai 2 foto per ripeterlo sulla mia?
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#8
viewtopic.php?p=53542#p53542

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#9
foto.
viewtopic.php?f=23&t=8894

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#10
Grazie, molto utile, quello che mi preoccupa però è la paura di vedere 2 bei buchi quando la toglierò dalla posizione originale... Shock
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