ragazzi, ma omologare più misure in una botta sola sarebbe fattibile? poi dovresti andare con tutte le misure montare per omologazione giusto?
MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 Emerald Mica
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Omologazioni
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26-11-2012, 12:39
jack83 Ha scritto:Ciao, vorrei montare i 15 anche io sulla sport, ti sei fatto omologare i 195/50 15? Sai dirmi che caratteristiche deve avere il cerchio per montare sulla nostra macchina? Et, ecc.. grazie mille!! ciao io ho omologato le 195/50/15 cerchi ho preso i 15 OEM....ma non ti so dire l'et. e inoltre se prendi un cerchio aftermarket, non ti basta sapere l'et: devi provare a montarlo perchè con i dischi davanti avanza pochissimo spazio, quindi se sono sagomati in modo diverso potrebbero toccare.. cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
26-11-2012, 12:41
x-vas Ha scritto:ciao io ho omologato le 195/50/15 hai fatto da solo o ti sei rivolto ad un'agenzia?
26-11-2012, 12:43
jack83 Ha scritto:ragazzi, ma omologare più misure in una botta sola sarebbe fattibile? poi dovresti andare con tutte le misure montare per omologazione giusto?in teoria puoi chiedere 2 misure alternative...ma devi andare due volte con le diverse gomme montate. omermon Ha scritto:hai fatto da solo o ti sei rivolto ad un'agenzia?ho chiesto io al cetoc....poi non avevo voglia/tempo di sbattermi e ho portato tutto ad un'agenzia. il giorno del collaudo gli ho fatto avere la macchina con le gomme montate...e la sera sono andato a riprenderla con l'adesivo appiccicato (costo 150 euro) e se arriva il nullaosta per il rollbar.....farò di nuovo così cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
26-11-2012, 12:48
jack83 Ha scritto:ragazzi, ma omologare più misure in una botta sola sarebbe fattibile? poi dovresti andare con tutte le misure montare per omologazione giusto? Devi avere 2 nulla osta separati, il cetoc non accetta richieste per più di una misura alla volta...
26-11-2012, 13:12
x-vas Ha scritto:ho chiesto io al cetoc....poi non avevo voglia/tempo di sbattermi e ho portato tutto ad un'agenzia. allora farò così anche io...mail al CETOC e via... hai per caso i moduli per le misure alternative da inoltrarmi? se no me li vado a scaricare...
26-11-2012, 13:24
omermon Ha scritto:allora farò così anche io...mail al CETOC e via... http://www.cetoc.it/portal/images/storie...0MAZDA.pdf cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
26-11-2012, 13:25
x-vas Ha scritto:http://www.cetoc.it/portal/images/storie...0MAZDA.pdf thank you!
07-02-2014, 00:53
domandona, mi hanno anticipato la data del collaudo, e ora mi trovo senza cerchi gommati, posso utilizzare dei cerchi gommati in misura giusta (quella richiesta da me) prestati da un amico con fomme NON NUOVE ma in regola col cds riguardo ai consumi??
Inviato dalla scimmia cattiva
NC 2.0 Winning Blu!
Citazione:Proud to be a Ciocapiat !! www.facebook.com/YouBeer
07-02-2014, 01:01
Lubo Ha scritto:domandona, mi hanno anticipato la data del collaudo, e ora mi trovo senza cerchi gommati, posso utilizzare dei cerchi gommati in misura giusta (quella richiesta da me) prestati da un amico con fomme NON NUOVE ma in regola col cds riguardo ai consumi?? Direi di si. Le gomme non è richiesto che siano nuove, ma conformi alle richieste del cds cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..." |
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