Guardate un po':
http://cgi.ebay.co.uk/Mazda-MX5-1-8-RS- ... 563b2a4985
allora io la prendo e la porto in Italia dove la rottamiamo.
E poi ce la spolpiamo.
A me serve motore cambio lsd :chessygrin:
Pero' restano:
- il mio motore cambio e LSD
- e il resto dell'auto RS , con clima e ABS e tutta la carrozzeria, volante nardi, kit estetico etc etc...
A chi servivano pezzi di carrozzeria?
Magari riusciamo con un group buy...
I miei pezzi sono sui 1000-1200...
Vediamo se vale la pena...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Radiazione per esportazione dove è, non in ITA.. poi qui vedi cosa farne.
Il telaio e altro potrebbe interessare ad un amico per metterci un 4.6 volumetrizzato
CJ, cosa intendi con telaio?
VENGHINO SIORE E SIORI!!
ABS, A/C, Torsen 4,1 tutto a prezzi scontati! :chessygrin:
Dai che una NB RS con ABS clima e LSD (anche se 1600 e 5 marce) a 3000 GBP e' un affare!
:chessygrin:
A chi altro interessano pezzi?
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Smoke.. ma io leggo 1.8 6 marce..
Tra una cosa e l'altra alla fine ti viene 7.000€ e considera che molti pezzi avendo la guida a Dx non possono essere riutilizzati...
Con 7.000€ da spendere compri una sport dove e quando vuoi, io tutta questa convenienza mica la vedo
NBfl 1.6 Murphy&Nye 2004 (Pitipu)
EX NCrc 1.8 Fire 2009 (Calimero)
EX NA Limited Edition 1996 (Merlot)
EX NC 1.8 Essence 2006 (Sorcio)
EX NBfl 1.6 mid 2001 (Bibi)
EX NBfl 1.8 Sport Silver 2001 (Hans)
EX NB 1.6 2000 (Siepe)
EX NBfl 1.6 Trilogy 2003 (VV)
tabaccaio Ha scritto:Tra una cosa e l'altra alla fine ti viene 7.000€ e considera che molti pezzi avendo la guida a Dx non possono essere riutilizzati...
Con 7.000€ da spendere compri una sport dove e quando vuoi, io tutta questa convenienza mica la vedo 7000euro?
e perche? cosa mi sono perso? Mica la voglio immatricolare in Italia... :roll:
Comunque la convenienza o meno e' esattamente l'argomento di discussione. Se hai input dicci!
Magari a qualcuno servono lamierati...
CJ, il 1800 me lo pappo io :chessygrin:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
3990£ al cambio sono 4600€, aggiungici 500€ di viaggio per andare a fare pratiche per il tutto in UK e siamo a 5100€; di trasporto fino all'Italia ti prendono almeno altri 500€ e poi devi sistemare l'auto da qualche parte e farla smontare da chi ci capisce (altri costi che però se fai da te eviti). Alla fine poi devi anche pagare il trasporto fino al demolitore e la demolizione... diciamo che minimo 6500€ alla fine il gioco ti costa, senza considerare tutto il tempo cui ci devi stare dietro e le giornate lavorative perse
NBfl 1.6 Murphy&Nye 2004 (Pitipu)
EX NCrc 1.8 Fire 2009 (Calimero)
EX NA Limited Edition 1996 (Merlot)
EX NC 1.8 Essence 2006 (Sorcio)
EX NBfl 1.6 mid 2001 (Bibi)
EX NBfl 1.8 Sport Silver 2001 (Hans)
EX NB 1.6 2000 (Siepe)
EX NBfl 1.6 Trilogy 2003 (VV)
grazie
Mi tocca proprio andare in UK di persona allo sfascio...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Poverina! dispiace sempre un po' leggere di intenzioni di sbudellamento di mx5..
NA MY'93 115 NB 1.6
Bhe', stavolta l'ha scampata :chessygrin:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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