ciao ragazzi ho voglia di una mx5

[belushi65]

esiste sempre la possibilità di montare le Eibach (da catalogo accessori Mazda ITA)... p.s. esistono anche oltre a quelle proposte da Mazda il kit Sport di Eibach (abbassamento extra di 10mm)

per kit Sport da ulteriori -10mm ti riferisci a quelle rosse da -45mm. totali, definite come "Exclusive" sul sito mx5parts ?
Benvenuto al futuro miatista.

i kit eibach sono due:
pro-kit abbassamento 35mm (ant.) / 30mm (post.)(quello che viene venduto anche da MazdaITA, molle gialle)
Sport-kit abbassamento 45mm (ant.) / 40mm (post.)(l'aveva montato l'utente Bauùscia sulla sua Limited 3th generation...non mi ricordo se postava anche qui.... :roll: )
tra i due la differenza si nota abbastanza...anche se bisognerebbe verificare la compatibilità sulla NC-FL.... :roll:

p.s. vai sul sito di IlMotorsport...costano meno.....anche se le descrive entrambi come sport kit....
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... ebd576e511

Miaooo(@)!!! :chessygrin:

[angeloc4]

....
pro-kit abbassamento 35mm (ant.) / 30mm (post.)(quello che viene venduto anche da MazdaITA, molle gialle)...

Marco,"mi consenta",sono BLU'



Foto durante l'installazione delle molle,nella mia nc 1.8

[Flex]

Blu se vendute da Mazda, nere o gialle se vendute da altri marchiate Eibach (nelle gialle "Yellow Limited Edition" cambia solo il colore). Strutturalmente tutte e 3 identiche o almeno dovrebbero.
Anche mx5parts chiama tutte le molle, sia queste sia le rosse da -45mm, "Sport".

[Destroyer]

Dicono di aver cambiato il suono dello scarico per renderlo più coinvolgente, ma dal vivo nono l'ho mai sentito. Al massimo si fa in fretta: un bel Remus e via!

Confermo il suono più coinvolgente dello scarico che scoppietta, non come uno scarico sportivo ma comunque si sente, soprattutto accelerando il motore da fermi. Anche il sound di aspirazione è abbastanza marcato (tutto sempre rispetto a una normale auto di serie).
Sicuramente però col Remus è tutta un'altra cosa!!
Ah, dimenticavo, la mia è una NC FL 1.8, ma penso che per il 2.0 l'aspirazione e lo scarico siano molto simili.