Aiuto, la mia mx-5 è diventata TA

[flick87]

1- quanti km hanno le gomme? mai girate fino ad ora?
2- fai gli angoli alla svelta perchè un'usura così non si è mai vista!

più o meno 40000 km.

Per il semplice fatto che così consumi maggiormente la parte che ora è interna

Le più nuove lasciale dietro: la trazione è importante che ci sia sempre, altrimenti avresti un comportamento molto instabile (e pertanto pericoloso) soprattutto sul bagnato

a ok

le pressioni di tutte e 4 le gomme le hai controllate?

si le pressioni sono a posto.

Uno di sti giorni cerco qualcuno che mi faccia gli angoli a Modena, il mio gommista è uno di quelli un po' "alla buona".

in 40000 km se tu le avessi girate ogni circa 10000 avresti comunque omogeneizzato il comportamento e l'usura, per il prossimo set ricordalo!

[alluminio]

Hanno una spalla vergognosamente molle

questo è tratto dall'unica opinione che c'è su ciao.it...Stabilità sulla strada asciutta: Discreta nonostante la spalla risulta essere eccessivamente dura, il pneumatico è difficile che vada in crisi...

[.SharK]

MAH, guarda, ti ripeto: le avevo e affondavo alla grande in curva

Tant'è che ho avuto un problema simile al tuo..................... finchè non ho deciso di gonfiarle a 2.3

[alluminio]

@flick87 he si hai ragione, mai girate, la prossima volta mi faccio furbo, magari una di ste sere scelgo un bel parcheggio e le finisco.

@Miata.Shark, mi fido, era per dire che uno legge una cosa poi è l'esatto contrario.

[nitro-ale]

non è che sulla nostra auto girare le gomme sia così necessario

[flick87]

non è che sulla nostra auto girare le gomme sia così necessario

certamente meno che su una ta, ma ti assicuro che io l'ho fatto sempre regolarmente ogni circa 10000 km, e erano sempre molto omogenee tra di loro, ho smesso di farlo quando le gomme stavano finendo e dietro mi si sono mangiate notevolmente più alla svelta che davanti!

[texwiller]

MAH, guarda, ti ripeto: le avevo e affondavo alla grande in curva

Tant'è che ho avuto un problema simile al tuo..................... finchè non ho deciso di gonfiarle a 2.3

come è successo a me con le toyo.

Per gli angoli cerca un gommista con banco laser, consente di monitorare in tempo reale le variazioni, il gommista impiega meno tempo ed è più preciso nelle regolazioni.

Ho speso 30€.

[alluminio]

Per gli angoli cerca un gommista con banco laser

grazie, m'informo.
anzi grazie a tutti.