Censimento circolazione

[BisteBest]

A febbraio '94 feci il contratto di una Fiat Coupè Turbo 16v Plus rossa con int.pelle nera.... :oops:

No aspetta... cioè... hai avuto la possibilità di avere una TP ed hai optato per una TA?

E ti hanno lasciato iscrivere in questo forum? :haha:


P.S.
TA a parte di quella coupé ricordo velocità inammissibili per una FIAT... e poi, in qualche modo, rappresenta una mosca bianca in casa Fiat... disegno di Chris Bangle. E non ho capito se è un pro o un contro. Ma forse un Pro.

[Gyu71]

A febbraio '94 feci il contratto di una Fiat Coupè Turbo 16v Plus rossa con int.pelle nera.... :oops:

No aspetta... cioè... hai avuto la possibilità di avere una TP ed hai optato per una TA?

E ti hanno lasciato iscrivere in questo forum? :haha:


P.S.
TA a parte di quella coupé ricordo velocità inammissibili per una FIAT... e poi, in qualche modo, rappresenta una mosca bianca in casa Fiat... disegno di Chris Bangle. E non ho capito se è un pro o un contro. Ma forse un Pro.

Avevo 22 anni e lavoravo da 5 anni per 10/12h al giorno.
Non avevo neppure tempo di riflettere su quale auto prendere, ma volevo
comprarmi da me la PRIMA auto seria nuova...
Nel frattempo uscì la Coupè e la mia fidanzata di allora ne era innamorata.
(dell'auto, non di me... :haha: )
Pensa che volevo prendere la NA 1.8 131cv poichè nel '91 sognavo la V-Special
ma era in quel momento inarrivabile

La donnaccia del momento non era d'accordo perchè NON aveva bagagliaio
ed in quel periodo avevamo una caravan fissa al campeggio dell'Argentario(Gr)
perciò tutti i venerdì sera partivamo con l'auto carica e tornavamo a casa il lunedì mattino
prestissimo per evitare traffico...
La NA fu bocciata all'istante...

E così presi il trabiccolo di Bangle... :oops:
(Ognuno ha i suoi scheletri nell'armadio)

Comunque quell'auto mi dette tante altre soddisfazioni, e con una spesa "abbastanza"
moderata ci ricavai da quel "cuore di Deltona", ben 270cv rullati per oltre 250Km/h effettivi
e 6 secondi netti sullo 0-100Km/h...
Con Koni regolabili, molle Eibach, distanziali e PZero teneva un buon passo anche in pista...

-CHIUDO OT- :oops:

[BisteBest]

A febbraio '94 feci il contratto di una Fiat Coupè Turbo 16v Plus rossa con int.pelle nera.... :oops:

No aspetta... cioè... hai avuto la possibilità di avere una TP ed hai optato per una TA?

E ti hanno lasciato iscrivere in questo forum? :haha:


P.S.
TA a parte di quella coupé ricordo velocità inammissibili per una FIAT... e poi, in qualche modo, rappresenta una mosca bianca in casa Fiat... disegno di Chris Bangle. E non ho capito se è un pro o un contro. Ma forse un Pro.

Avevo 22 anni e lavoravo da 5 anni per 10/12h al giorno.
Non avevo neppure tempo di riflettere su quale auto prendere, ma volevo
comprarmi da me la PRIMA auto seria nuova...
Nel frattempo uscì la Coupè e la mia fidanzata di allora ne era innamorata.
(dell'auto, non di me... :haha: )
Pensa che volevo prendere la NA 1.8 131cv poichè nel '91 sognavo la V-Special
ma era in quel momento inarrivabile

La donnaccia del momento non era d'accordo perchè NON aveva bagagliaio
ed in quel periodo avevamo una caravan fissa al campeggio dell'Argentario(Gr)
perciò tutti i venerdì sera partivamo con l'auto carica e tornavamo a casa il lunedì mattino
prestissimo per evitare traffico...
La NA fu bocciata all'istante...

E così presi il trabiccolo di Bangle... :oops:
(Ognuno ha i suoi scheletri nell'armadio)

Comunque quell'auto mi dette tante altre soddisfazioni, e con una spesa "abbastanza"
moderata ci ricavai da quel "cuore di Deltona", ben 270cv rullati per oltre 250Km/h effettivi
e 6 secondi netti sullo 0-100Km/h...
Con Koni regolabili, molle Eibach, distanziali e PZero teneva un buon passo anche in pista...

-CHIUDO OT- :oops:

[Redfury]

A febbraio '94 feci il contratto di una Fiat Coupè Turbo 16v Plus rossa con int.pelle nera.... :oops:

No aspetta... cioè... hai avuto la possibilità di avere una TP ed hai optato per una TA?

E ti hanno lasciato iscrivere in questo forum? :haha:


P.S.
TA a parte di quella coupé ricordo velocità inammissibili per una FIAT... e poi, in qualche modo, rappresenta una mosca bianca in casa Fiat... disegno di Chris Bangle. E non ho capito se è un pro o un contro. Ma forse un Pro.

A me quella macchina piace tuttora e trovo la linea ancora moderna...e poi è un missile....tralaltro con le nuove leggi sui registri fiat e alfa penso sia già equiparabile come auto storica....peccato sia difficile trovarne una sana non massacrata da qualche amante del tuning.

[Luca]

Ah di porsche ce ne sono talmente tante che ormai neanche le caghi quando passano, veramente!! Mentre quando lascio la mazdina parcheggiata c è sempre genteche ci gironzola intorno manco avessi un F430!!!

[spiderman]

a vedere tutti sti dati mi vien voglia di fare un'analisi statistica :chessygrin:

Se ti siedi Desenzano è pure peggio........

[P&R]

a vedere tutti sti dati mi vien voglia di fare un'analisi statistica :chessygrin:

Se ti siedi Desenzano è pure peggio........

Solo chi vive lungo il Garda o ci passa parte del suo tempo può capire.

Ieri pomeriggio, di nuovo al bar a guardare il lago senza vento (possibile che uno fa le corse per avere la barca in acqua, la casa pulita e poi non c'è vento per tutta la sua settimana di ferie?) .............. ad un certo momento vedo qualcosa arrivare, afferro la macchina fotografica, salto in strada e scatto tre o quattro foto di questo gruppetto.



Da notare ..... mentre li fotografavo, dall' altra parte passa un Cayman nero.

OK, aggiungete 2 Super7 ed una Wiesmann (non fotografata) alla statistica.

E se fossimo su un forum di moto, staremmo qui a parlare di quanti gruppi di MC tedeschi e austriaci abbiamo visto, dei bobbers incrociati, uno più fantastico dell' altro e di Arlen Ness ............

[lucazam]

Ma c'era una specie di raduno MG A in giro oggi? No perchè andando a fare il bagno a Padenghe ne ho incrociate quattro, non una in fila all'altra, ma distanziate.

Cmq non so dove dovrebbero fare l'analisi statitstica tra lago di Garda e Milano centro...è una bella lotta quanto ad automobili di lusso...