Saranno omologate.....

[lukat]

assurdo se pensiamo per bene, visto che qui nno OMOLOGANO per questioni di sicurezza ecc invece in usa la sicurezza è diversa probabilmente?

Negli US le auto hanno dei criteri di sicurezza che qui in Italia ci sogniamo.
Già da fine anni '70 devono poter assorbire potenze d'urto enormi:
Ricordate le auto europee omologate negli states con i loro paraurti sovradimensionati?
Sono obbligatorie le cinture di sicurezza da più di 35 anni, etc etc.

Cosa centra la macchina è la stessa, i criteri di sicurezza son gli stessi o quellle fatte in us son in lega speciale e quelle fatte in italy son in cartone? la mazda fa macchine diverse in base alla paese di vendita?

[Fiabeschi]

assurdo se pensiamo per bene, visto che qui nno OMOLOGANO per questioni di sicurezza ecc invece in usa la sicurezza è diversa probabilmente?

Negli US le auto hanno dei criteri di sicurezza che qui in Italia ci sogniamo.
Già da fine anni '70 devono poter assorbire potenze d'urto enormi:
Ricordate le auto europee omologate negli states con i loro paraurti sovradimensionati?
Sono obbligatorie le cinture di sicurezza da più di 35 anni, etc etc.

Cosa centra la macchina è la stessa, i criteri di sicurezza son gli stessi o quellle fatte in us son in lega speciale e quelle fatte in italy son in cartone? la mazda fa macchine diverse in base alla paese di vendita?

Questa cosa me la son sempre chiesta anche io. Ricordo la prima volta che son stato negli states, la Lancer (ovviamente NON evo) a nolo che avevamo era in qualche modo "diversa". Per esempio il cofano pesava una sberla di kg in piú rispetto ai nostrani...

[nippe]

Ma la cosa che mi fa ridere è che le auto per essere vendute devono avere protezione pedoni-etc... però una volta uscita dal concessionario possono cambiare tutto con quello che vogliono. BAH.

Comunque si, certi componenti delle versioni us sono diversi da quelli eu..