===== [NB] 2003 Collection Roma =====

Ovvio pensare che diventeranno potenziali pezzi da collezione, dal valore più o meno elevato in base al numero dell'esemplare. \\
Facile intuire quale sarà la più contesa, //attenzione però a ricordare il numero di Totti: il 10.//
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Sarà difficile comunque entrare in possesso anche dei rimanenti esemplari; per farlo è necessario documentare la propria fede romanista, esibendo l'abbonamento allo stadio o l'appartenenza ai vari Fan Club. \\

Il modello si contraddistingue per il colore, un esclusivo "Red" metallizzato, la capotte nera in tessuto vulcanizzato con lunotto termico in cristallo, roll bar dietro i sedili con frangivento a griglia, pedaliere in alluminio, inserti "effetto alluminio" negli interni e sulla plancia, volante, leva del cambio e pomello in pelle nera, battitacco cromato, chiusura centralizzata con telecomando.  \\

All'interno, sedili con profilo sportivo in tessuto nero, poggiatesta intergrato, consolle centrale con autoradio AM/FM con RDS e due alloggiamenti per lettore CD singolo (o il caricatore da 6 CD) e lettore di cassette. \\

Due i motori, i soliti 1,6 e 1,8 litri con disposizione "anteriore-centrale" (il motore dietro l'asse delle ruote anteriori), distribuzione bialbero con 4 valvole per cilindro (DOHC 16V), cambio manuale a 5 marce con rapporti ravvicinati, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti, a doppi bracci oscillanti trasversali sovrapposti, molla coassiale con ammortizzatore (simili a quelle di una "Formula 1"), quattro freni a disco (quelli anteriori sono autoventilati), ABS con EBD, servosterzo ad effetto progressivo in funzione dei giri del motore. \\

Rispetto alle millesei, le milleotto hanno 36 cavalli di potenza in più e il differenziale posteriore a slittamento limitato (LSD - Limited Slip Differential). \\

Il prezzo per la 1,6 è di 21.800 euro, mentre per la 1,8 sale a 23.600.  \\
Optional per entrambe il climatizzatore: 1.140 euro.   

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Creato il: 27-08-2012  \\
Ultimo Aggiornamento: 27-08-2012  \\
Autore: pcasaran