Buongiorno a tutti!
La mia attuale daily ha iniziato già da qualche mese a perdere colpi. Non la cambierò finché cammina, ma nel frattempo ho già iniziato a pensare a cosa prendere al suo posto: mi serve un'auto affidabile che posso usare tutti i giorni, che costi poco come acquisto ma che mi permetta anche di divertirmi se voglio fare qualche scappata in montagna e non riesco ad usare la mia nc.
Per molto tempo ho avuto la tentazione di mettermi due mx5 in garage, prendendo una na/nb 1.6 da usare tutti i giorni per lavoro. Costano poco, sono affidabili, e soprattutto mi ricordano molto le sensazioni di guida della mia nc che purtroppo posso guidare solo nei weekend.
Però poi ho pensato che sarebbe bello sfruttare l'occasione per provare qualcosa di nuovo. Se dovesse andare male sono sempre in tempo di tornare indietro, da lì l'idea di prendere una civic. Ne ho sempre sentito parlare troppo bene per non provarci.
Detto questo, mi stavo orientando su una eg/ek, che alla fine sono i due modelli che mi piacciono di più, specie la eg. Come motorizzazione stavo puntando al 1.5/1.6 sohc rispettivamente da 95/125cv (rigorosamente benzina, sono stufo di lordarmi le mani con le pistole nere al distributore, l'avrò fatto 10 volte nella vita e mi è bastato) che già iniziano ad avere uno straccio di cavalli e mi garantiscono un prezzo di acquisto sotto i 5k euro.
Qualcuno di voi ha avuto esperienza su qualcuno di questi modelli? Non mi interessano i consumi (la mia attuale daily è una vecchia petroliera a benzina e faccio pochi km), basta che l'auto costi poco, sia relativamente affidabile (se ci sono due lavori da fare considerando l'età li faccio senza problemi, ma se ci sono modelli che notoriamente cadono a pezzi tenderei ad evitare), ma soprattutto che sia divertente da guidare.
So che è il tipico topic da aprire sul forum Honda, cosa che farò sicuramente, ma intanto ho pensato che potesse essere una buona idea chiedere prima qui, sperando che ci sia qualche miatista che ha provato anche la strada della trazione anteriore
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando TapaShark
La mia attuale daily ha iniziato già da qualche mese a perdere colpi. Non la cambierò finché cammina, ma nel frattempo ho già iniziato a pensare a cosa prendere al suo posto: mi serve un'auto affidabile che posso usare tutti i giorni, che costi poco come acquisto ma che mi permetta anche di divertirmi se voglio fare qualche scappata in montagna e non riesco ad usare la mia nc.
Per molto tempo ho avuto la tentazione di mettermi due mx5 in garage, prendendo una na/nb 1.6 da usare tutti i giorni per lavoro. Costano poco, sono affidabili, e soprattutto mi ricordano molto le sensazioni di guida della mia nc che purtroppo posso guidare solo nei weekend.
Però poi ho pensato che sarebbe bello sfruttare l'occasione per provare qualcosa di nuovo. Se dovesse andare male sono sempre in tempo di tornare indietro, da lì l'idea di prendere una civic. Ne ho sempre sentito parlare troppo bene per non provarci.
Detto questo, mi stavo orientando su una eg/ek, che alla fine sono i due modelli che mi piacciono di più, specie la eg. Come motorizzazione stavo puntando al 1.5/1.6 sohc rispettivamente da 95/125cv (rigorosamente benzina, sono stufo di lordarmi le mani con le pistole nere al distributore, l'avrò fatto 10 volte nella vita e mi è bastato) che già iniziano ad avere uno straccio di cavalli e mi garantiscono un prezzo di acquisto sotto i 5k euro.
Qualcuno di voi ha avuto esperienza su qualcuno di questi modelli? Non mi interessano i consumi (la mia attuale daily è una vecchia petroliera a benzina e faccio pochi km), basta che l'auto costi poco, sia relativamente affidabile (se ci sono due lavori da fare considerando l'età li faccio senza problemi, ma se ci sono modelli che notoriamente cadono a pezzi tenderei ad evitare), ma soprattutto che sia divertente da guidare.
So che è il tipico topic da aprire sul forum Honda, cosa che farò sicuramente, ma intanto ho pensato che potesse essere una buona idea chiedere prima qui, sperando che ci sia qualche miatista che ha provato anche la strada della trazione anteriore
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