[NA] La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red)

[mr schiaffi]

Ritirata oggi.
Qualche giro per testerla un pò , tenendola in coppia ma senza mai tirarle il collo e devo dire che son molto soddisfatto della resa del motore. Spinge più di prima in maniera netta ed è perfettamente fluida nelle accellerazioni.

Abbiamo fatto anche un pò di km con una seconda lamba collegata ad uno strumento air fuel ratio per vedere i valori ed assicurarci che la carburazione fosse ok.

Riguidarla dopo 2 mesi e mezzo (considerando poi che anche durante il lock down è sempre stata chiusa in garage) è stata una goduria.

Ho un paio di tubi provvisori inguardabili (quelli del recupero vapori) appena mi arrivano quelli neri e definitivi farò foto del vano motore.

Bhe ormai ci siamo direi. Il progetto di quest auto è finito. Partito a marzo di 2 anni fa con un auto funzionante ma un parecchio tracurata (basta vedere le prime pagine di questo post) sono arrivato a questo risultato del quale sono piuttosto fiero...ora che ci penso non ho ancora cambiato le casse dello stereo!

[mr schiaffi]

[alfaluna]

Giro di prova questa sera con aperitivo al ponte di barche Bereguardo?

[mr schiaffi]

Giro di prova questa sera con aperitivo al ponte di barche Bereguardo?

Eh sarei venuto più che volentieri ma ho una cena.

[mr schiaffi]

...e rieccomi per l'ultima volta ad aggiornare questo thread in quanto ho venduto l'auto.

Ebbene sì, è andata ad un ragazzo che sicuramente manterrà quest'auto alla quale ho dedicato tanta cura, tempo e soldi ad un elevato standard. Spero crei un su thread per continuare la storia di questa NA.

Non sono affranto anzi...sto fremendo per ributtarmi sui sedili di un altra MX-5. Sarà la mia quarta. e sarà una ND. la decisione l'ho presa inconsciamente, come forse ho scritto, più di un anno fà. ormai ce l'ho in mente da un anno e non ha senso girarci intorno mi conosco troppo bene


ps i cerchi sono in vendita se qualcuno fosse interessato!

[Ovo]

Senz'altro è una notizia che lascia un po' malinconici, l'NA è LA MX-5 per eccellenza, la prima, la capostipite, ormai è un classico e un'icona. È sempre un peccato quando un appassionato che l'ha accudita la vende, a prescindere da come la tratterà il nuovo proprietario.
Ad ogni modo sono certo che con la ND ti troverai benissimo: unisce il piacere di guida tipico delle MX-5 con le comodità e la sicurezza di un'auto moderna. Sono sicuro che ti piacerà moltissimo anche se sarà decisamente meno synthwave
Ho visto che stai cercando una 2.0 160cv, per quel che vale non escludere a priori la 1.5, che a me sta piacendo molto, purtroppo la sua più grave lacuna è la mancanza dell'autobloccante. Comunque la 2.0 160cv rimane il miglior compromesso tra spesa e prestazioni.
Buona ricerca!

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[mr schiaffi]

Senz'altro è una notizia che lascia un po' malinconici, l'NA è LA MX-5 per eccellenza, la prima, la capostipite, ormai è un classico e un'icona. È sempre un peccato quando un appassionato che l'ha accudita la vende, a prescindere da come la tratterà il nuovo proprietario.
Ad ogni modo sono certo che con la ND ti troverai benissimo: unisce il piacere di guida tipico delle MX-5 con le comodità e la sicurezza di un'auto moderna. Sono sicuro che ti piacerà moltissimo anche se sarà decisamente meno synthwave
Ho visto che stai cercando una 2.0 160cv, per quel che vale non escludere a priori la 1.5, che a me sta piacendo molto, purtroppo la sua più grave lacuna è la mancanza dell'autobloccante. Comunque la 2.0 160cv rimane il miglior compromesso tra spesa e prestazioni.
Buona ricerca!

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Grazie Nicola, si infatti. Ne cerco una con autobloccante non tanto per i 500cc in più o per i 29 cv entra...ma proprio per l autobloccante, è una cosa da cui non voglio prescindere. La Na rimane la madre di tutte ma ho proprio voglia di un auto moderna dopo anni e anni passati su auto anziane!

[Ovo]

Ti capisco! Rimpiangerai la NA ma la ND con tutti i suoi pregi ci mette una gran bella pezza

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[KuroiRei]

Se ti interessa solo l'autobloccante potresti trovare una 1.5 a buon prezzo e metterci un diff serio, magari spendendo meno di un 2.0 160cv.

Ovvio che il 2.0 ė meglio sotto diversi aspetti, ma anche il 1.5 dice la sua.

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[mr schiaffi]

Se ti interessa solo l'autobloccante potresti trovare una 1.5 a buon prezzo e metterci un diff serio, magari spendendo meno di un 2.0 160cv.

Ovvio che il 2.0 ė meglio sotto diversi aspetti, ma anche il 1.5 dice la sua.

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No non è solo per l'autobloccante. 29 cv in piu non si buttano certo via