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[NA] Cablaggio sbrinatore
#1
Salve a tutti, volevo chiedere una cosa riguardante lo sbrinatore della mx5 na, io nella parte posteriore verso il lunotto in pvc della capote noto che ho il cavo con il connettore per il cavo che poi si collega allo sbrinatore della capote, però vorrei capire se tutto il cablaggio è predisposto e basta comprare il pulsante che va sotto lo sterzo o dovrei comprare tutto il cablaggio a parte ??
Leggendo in giro dicono che ci dovrebbe essere un connettore blu sotto lo sterzo per il pulsante però io non vedo nessun connettore blu. 
Qualche aiuto grazie
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#2
(01-02-2024, 13:09)DenisV Ha scritto: Salve a tutti, volevo chiedere una cosa riguardante lo sbrinatore della mx5 na, io nella parte posteriore verso il lunotto in pvc della capote noto che ho il cavo con il connettore per il cavo che poi si collega allo sbrinatore della capote, però vorrei capire se tutto il cablaggio è predisposto e basta comprare il pulsante che va sotto lo sterzo o dovrei comprare tutto il cablaggio a parte ??
Leggendo in giro dicono che ci dovrebbe essere un connettore blu sotto lo sterzo per il pulsante però io non vedo nessun connettore blu. 
Qualche aiuto grazie

Qui avevo riportato cosa avevo fatto io sulla mia 90cv: https://www.mx5italia.com/forum/thread-4...#pid797645
#newrantdriving | #popupgangbrianza "mïa bun de guidā"
Daily: Toyota Corolla Hybrid Lounge 2019
MX-5: NA 1.6 90CV 1997 “Cafè Racer”
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#3
Allora io ho visto che ho il connettore per i fusibili e per il relè però dovrei capire se c'è quello per il pulsante oppure è solo quando accendo l'aria, perché nemmeno io vedo connettore liberi, vorrei capire se lei è riuscito a farlo funzionare oppure a trovare questo connettore per il pulsante
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#4
(01-02-2024, 14:32)DenisV Ha scritto: Allora io ho visto che ho il connettore per i fusibili e per il relè però dovrei capire se c'è quello per il pulsante oppure è solo quando accendo l'aria, perché nemmeno io vedo connettore liberi, vorrei capire se lei è riuscito a farlo funzionare oppure a trovare questo connettore per il pulsante

Dovrei rimettere la testa sotto al cruscotto per andare a vedere come avevo risolto...ma a memoria avevo recuperato un pulsante sbrinatore e attraverso un relè che avevo aggiunto, avevo finito il circuito senza inserire nessun timer.
Non ricordo però di aver trovato il connettore per il pulsante, avevo realizzato io le connessioni "a mano"
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#5
anche io avevo questi dubbi, ma questa pagina me li ha chiariti tutti.

https://www.miata.net/garage/hardtop/

spero ti sia utile.
in base all'annata dell'auto e cosa c'è di predisposto o meno, devi intervenire di conseguenza.
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