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Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Elwood Blues - 09-06-2012
Hitman Ha scritto:Elwood potresti spiegarmi gentilmente dove si trova questo benedetto scatolotto???
E' possibile "salvare" il suo chip generando nuovi codici via computer Mazda?
Scrivimelo qui oppure via PM come preferisci, grazie!
eccolo qua
[ATTACH=CONFIG]13037[/ATTACH]
per accedere vedi rimuovere il pannello metallico che sta sotto al piantone dello sterzo
da quel che so (mezze informazioni rubate qua e la su vari forum) sembra che non sia possibile riprogrammarlo (prendila con le molle, da verificare con il tecnico mazda), inoltre devi avere almeno una chiave originale con il chip giusto per fare altre copie delle chiavi
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Hitman - 09-06-2012
Elwood Blues Ha scritto:eccolo qua
[ATTACH=CONFIG]13037[/ATTACH]
per accedere vedi rimuovere il pannello metallico che sta sotto al piantone dello sterzo
da quel che so (mezze informazioni rubate qua e la su vari forum) sembra che non sia possibile riprogrammarlo (prendila con le molle, da verificare con il tecnico mazda), inoltre devi avere almeno una chiave originale con il chip giusto per fare altre copie delle chiavi
Io ho montato ancora il mio blocchetto con le sue chiavi originali, è possibile far qualcosa secondo te?
per chip giusto intendi il "suo" originale? perche il mio c'e ma molto probabilmente è lui che si è cimito...
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Elwood Blues - 09-06-2012
ma ti è partito il chip nella chiave o quello nella scatoletta?
il blocchetto di accensione non devi cambiarlo
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - lucazam - 09-06-2012
ma le NA 1.8 hanno il chip nella chiave????? io è 8 anni che vado in giro con le copie delle chiavi, e non c'è nessun chip...
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Elwood Blues - 09-06-2012
lucazam Ha scritto:ma le NA 1.8 hanno il chip nella chiave????? io è 8 anni che vado in giro con le copie delle chiavi, e non c'è nessun chip...
Ma tu hai la plancia del 115cv :chessygrin:
Quelle più "recenti" hanno tutte l'immobilizer, non so di preciso da quale anno
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Hitman - 09-06-2012
Elwood Blues Ha scritto:ma ti è partito il chip nella chiave o quello nella scatoletta?
il blocchetto di accensione non devi cambiarlo
Illuminami d'immenso, come faccio a scoprirlo?
Il tecnico Mazda dovrebbe essere in grado di dirmi se e uno o l'altro?
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Elwood Blues - 09-06-2012
Hitman Ha scritto:Illuminami d'immenso, come faccio a scoprirlo?
Il tecnico Mazda dovrebbe essere in grado di dirmi se e uno o l'altro?
ah beh stai chiedendo ad uno che ha la macchina da 6 mesi... :haha:
hai una chiave di scorta? se da problemi anche con quella tenderei ad escludere la chiave
inoltre se la chiave avesse il chip rovinato, l'auto parte sempre e comunque per poi spengersi dopo 2 secondi (la spia dell'immobilizer resta accesa)
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Hitman - 10-06-2012
Elwood Blues Ha scritto:inoltre se la chiave avesse il chip rovinato, l'auto parte sempre e comunque per poi spengersi dopo 2 secondi (la spia dell'immobilizer resta accesa)la mia fa esattamente così!!!!2 secondi e si spegne!!e aavvolte se si prova piu volte non parte proprio piu.
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - belushi65 - 10-06-2012
lucazam Ha scritto:ma le NA 1.8 hanno il chip nella chiave????? io è 8 anni che vado in giro con le copie delle chiavi, e non nessun chip...dal 1996 in poi.....
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - .SharK - 10-06-2012
A sto punto prendi una centralina Pre-96 e sei a posto
