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Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - alex zanardi - 17-01-2013
Phreno Ha scritto:Come moderatore ti devo far notare che in questa sezione e' esplicitamente indicato come ogni argomento trattato riguarda ovviamente, un'utilizzo in pista e strade chiuse.
Detto questo...
:haha:
il motore non ha seriale coincidente col telaio.
:clap2::clap2::clap2:
sei un grande.
Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - Bisso - 17-01-2013
Phreno Ha scritto:immagina il bp come un b6 con lo stroker kit e hai fatto.io rispondo per me, e dico che nel mio caso, io avrei preso volentieri la 1.8 quella volta, ma volevo la mx5 asi e per forza di cose dovevo prendere una 1.6.
altrimenti se rettificherai il b6 ti diro' sempre che sarà un "vorrei il bp ma non posso" :haha:
ora non ho intenzione di aprire il motore finché non mi da problemi, e in tal caso comunque mi converrebbe cercare un altro blocco così da averlo long nose, ma, comunque prendere un 1.8 costa di più e va adattato e per l'uso stradale credo che sia più a rischio per le FDO, ma oltre a questo, visto che anche il filtro conico è rischioso, il problema è: il mio bello scarico è adattabile al 1.8?
con il kit di fliynmiata è davvero plug & play o dopo inizia ad avere problemi di centralina o cose simili?
se funziona davvero tutto io ci potrei fare un pensiero in caso trovassi i pezzi a prezzo giusto...
ma yuza cerca altro...
Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - Gagio - 17-01-2013
alex zanardi Ha scritto:qui mi sento citato in causa, ho ferito nell'orgoglio.:chessygrin:
Per questo ridevo!!! AHAHAH
Cmq te stai facendo su un frullino da paura, non stai inseguendo il "miraggio tiddiai"!!!
:haha:
Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - yuza - 17-01-2013
Phreno Ha scritto:visto che cerchi coppia ed e' questo che vuoi valuta lo swap o vendere l'auto e ricomprarla 1.8
MAI! Primo perchè non sarebbe più una serie speciale (:haha
secondo perchè che gusto c'è a comprare qualcosa a cui puoi arrivare con le tue manine?Sui costi boh, se prendi tutto nuovo e parti da stock si è costoso, se hai già qualcosa e vuoi affinare il tutto con una mappatura adeguata meno, era per dire che siccome più indietro parlavo di guadagnare 10-15Nm e tutti parlano di migliaia di euro......forse si sbagliano!
PS: il cugino non l'ho ancora interpellato, ma oltre a lui dovrei interpellare il supermecca. Intanto volevo capire cosa costa rimappare la centralina stock della 90cv, ho scritto a Biraghi e vorrei sentire anche Alan....
Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - alex zanardi - 17-01-2013
Gagio Ha scritto:Per questo ridevo!!! AHAHAH
Cmq te stai facendo su un frullino da paura, non stai inseguendo il "miraggio tiddiai"!!!
:haha:
il TIDDIAI c'è l'ho, :harhar: sarà per questo che non ne vedo l'utilità.
poi vuoi mettere il piacere nel guidare un frullino.:chessygrin:
Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - yuza - 17-01-2013
Tornando coi piedi per terra...
Visto che spendere migliaia di euri (o anche solo 2) non me lo posso permettere, un intervento, nel mio caso, sensato e "budget" potrebbe semplicemente essere:
collettori 4-2-1 "ebay" (con i rischi connessi...!) - 200€
camme 115 - 70€
riprofilatura camme - 300€
mappa su ECU stock - 400€?
Fanno 1000€, e credo che i 10-15Nm siano tranquillamente alla portata. Che significa avvicinarsi alla coppia del BP...
Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - alex zanardi - 17-01-2013
yuza Ha scritto:Tornando coi piedi per terra...
Visto che spendere migliaia di euri (o anche solo 2) non me lo posso permettere, un intervento, nel mio caso, sensato e "budget" potrebbe semplicemente essere:
collettori 4-2-1 "ebay" (con i rischi connessi...!) - 200€ ma no capisco fai tutto ciò per poi..........
camme 115 - 70€
riprofilatura camme - 300€ RIPETO PER LA TERZA VOLTA, controlla, chiedi in rettifica (meccanico preparatore), informati meglio, PUNTERIE.
mappa su ECU stock - 400€?ognuno e libero di sperperare i propi soldi come meglio crede
Fanno 1000€, e credo che i 10-15Nm siano tranquillamente alla portata. Che significa avvicinarsi alla coppia del BP...
secondo me spendi per poco, e nel giro di pochi mesi ti rendi conto che hai fatto un buco nell'acqua.
Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - Vash87 - 17-01-2013
yuza Ha scritto:Tornando coi piedi per terra...
Visto che spendere migliaia di euri (o anche solo 2) non me lo posso permettere, un intervento, nel mio caso, sensato e "budget" potrebbe semplicemente essere:
collettori 4-2-1 "ebay" (con i rischi connessi...!) - 200€
camme 115 - 70€
riprofilatura camme - 300€
mappa su ECU stock - 400€?
Fanno 1000€, e credo che i 10-15Nm siano tranquillamente alla portata. Che significa avvicinarsi alla coppia del BP...
devi ritoccare anche l'aspirazione altrimenti a mio avviso è inutile. Serve aria !!
Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - Phreno - 17-01-2013
io sono molto dubbioso, ma hai gia scelto! quindi spero di esser smentito quanto prima!
Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - Gagio - 17-01-2013
credo che delle cammes fatte decentemente richiedano almeno 500 euro
e confermo che se non modifichi l'aspirazione (ma il corpo farfallato, non l'airbox!) fai poco