Mx5Italia
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Gli opposti si attraggono (https://www.mx5italia.com/forum/forum-15.html)
+--- Forum: Elaborazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-74.html)
+--- Discussione: Kit volumetrico su 1,6 TRLane (/thread-16296.html)

Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - lo/rez - 31-12-2011

Doppiaeffe Ha scritto:la questione della vaschetta acqua...
In effetti la vaschetta della Suzuki Cappuccino é molto elegante.

Doppiaeffe Ha scritto:io il dtb lo vorrei evitare perchè ho letto che il pedale diventa molto duro e vorrei che mia auto fosse godibile anche in situazioni non "pistaiole" ergo nel traffico o per una passeggiata. Se mai dovessi chiedere di più penso che passerei all'IC e conseguente DTB.
Dunque:
  • No IC no DTB
Se proprio uno vuole/deve montare un DTB (con o senza IC) per ovviare alla durezza del pedale puó:
  • Togliere una spira di molle come ha fatto Cannonball (provato, feeling perfetto). Chiedi a lui.
  • Lavorare sul cavo #2 (sottile, Teflon... blah blah)
  • Regolare il minimo come ha fatto nofear su suggerimento di Gary
Ce n'é per tutti i gusti :chessygrin:

PS Buon anno


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - Doppiaeffe - 31-12-2011

130 $ per la washer tank! a cui dobbiamo aggiungere spedizione e dogana. ovvero, a occhio, circa 200 euri.
allo studio una altra soluzione alternativa.
http://rev9autosport.com/na/nopro-washer-bottle-tank-relocator.html


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - nofear - 31-12-2011

lo/rez Ha scritto:Questa é la risposta di Gary al quesito sull' instabilità del minimo dopo il montaggio dell'IC.
Peró io non ho mai provato questo setup: chiedere a nofear.

Ovvio che il TB nelle foto sotto é nella posizione originale. Le foto servono qui ad identificare le viti di regolazione.

On idle I need you to adjust the MAIN idle screw.
Turn the screw clockwise all the way in and then turn back out, counternclockwise 1 3/4 turns[I].


From this point forward you will adjust by the throttle STOP SCREW. This is an 8 mm jam nut with an Allen
screw that I think is 2.5 mm.

On the throttle stop, adjust in or clockwise to increase idle
Adjust screw about 1/8 of a turn and then lock down.
Test car for stop and go. Ideally I would like to see the car idle at around 1400 RPM for several seconds and then drop down to around 950
RPM range.
When you adjust the screw you will not see any idle change, only when you drive will you see the change.
Adjust another 1/8 turn and test again.[/I]

DTB ex NB
[ATTACH=CONFIG]8565[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]8566[/ATTACH]

DTB ex NA
[ATTACH=CONFIG]8568[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]8567[/ATTACH]
E' quello che ho fatto io e mi trovo benissimo.
Penso che al MDD ne ho fdato prova.
Nell'attesa il minimo era regolarissimo.
.Shark tu hai guidato l'auto e quindi puoi testimoniare.


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - oldcafe - 31-12-2011

Doppiaeffe Ha scritto:130 $ per la washer tank! a cui dobbiamo aggiungere spedizione e dogana. ovvero, a occhio, circa 200 euri.
allo studio una altra soluzione alternativa.
http://rev9autosport.com/na/nopro-washer-bottle-tank-relocator.html

C'è il GB per la versione in alluminio nella sezione occasioni


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - Doppiaeffe - 31-12-2011

ho visto e stavo per aderire ma poi il fatto che sia in alluminio mi turba, già è piccolo e quindi dovrò sempre riempire, poi in alluminio come si fa a vedere quanto sia pieno?


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - Rava86 - 31-12-2011

Apri il tappo :haha:. Cazzate a parte, ho letto un pò per il DTB dato che quando vorro partire io lo farò subito con IC e quindi la vedo come la soluzione seppur più macchinosa e poco apprezzata, migliore. Vedremo vedremo quando avrò maggiori finanze!

Rava


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - Doppiaeffe - 01-01-2012

Rava86 Ha scritto:Apri il tappo :haha:. Cazzate a parte, ho letto un pò per il DTB dato che quando vorro partire io lo farò subito con IC e quindi la vedo come la soluzione seppur più macchinosa e poco apprezzata, migliore. Vedremo vedremo quando avrò maggiori finanze!

Rava

quello penso che sarà un passo successivo. per curiosità personale prima voglio montare solo il compressore e poi vedere se trovo un IC a buon prezzo... quello penso sarà il lev 2!


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - Doppiaeffe - 02-01-2012

trovata e presa la greddy a 200 neuri!


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - emilio85 - 02-01-2012

Doppiaeffe Ha scritto:trovata e presa la greddy a 200 neuri!
grande...dove?


Kit volumetrico su 1,6 TRLane - Doppiaeffe - 02-01-2012

Devo ringraziare pubblicamente Olcafè per la soffiata. Preso da un ragazzo inglese. Dovrebbe essere nuovo !