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+--- Discussione: NA merlot "Brigitte" (/thread-16170.html)
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NA merlot "Brigitte" - Pdor figlio di Kmer - 16-07-2013
vacca lea Anto che pesco !!!!
ora hai capito perchè sto sempre molto distante dalle auto che mi precedono ;-)
girare con l' NA su asfalti vecchi e bagnati è un circo...anche se mi piacerebbe un sacco io ormai evito...
NA merlot "Brigitte" - CJ_ - 16-07-2013
Ora puoi riderci su..
Ma le mutande erano tan come i sedili?
:haha:
Il discorso freni mi incuriosisce.. ero convinto che le 90cv montassero altri freni.
NA merlot "Brigitte" - Pepi - 16-07-2013
CJ_ Ha scritto:Il discorso freni mi incuriosisce.. ero convinto che le 90cv montassero altri freni.
solo quelle con abs e forse negli ultimissimi lotti di produzione anche senza abs...
NA merlot "Brigitte" - Antonio - 16-07-2013
Le 90 con abs hanno i medium brake...
NA merlot "Brigitte" - Pdor figlio di Kmer - 16-07-2013
Antonio Ha scritto:Forse sarebbe andata anche peggio e mi sarei fermato in mezzo all'incrocio..chi può dirlo, comunque tale è la paura che ho preso che sto considerando di cambiare le gomme benchè ancora buone, oltre a sistemare gli angoli.
P.S.: i freni della 90 sono gli stessi della 115, quelli modello "cd".
sai a chi lasciarle in caso
cmq sono molte le cause che rendono pessima l' mx-5 quando si tratta di frenare sul bagnato...poi con assetto e angoli va ancora peggio...o si cambia tutto l' impianto a partire da quel cesso di pompa freni, o è meglio andar piano e pensare a quanto sarebbe brutto tornare a casa senza auto
direi che l' ultima opzione ti salva anche se stai guidando una gtr
NA merlot "Brigitte" - Antonio - 16-07-2013
Diciamo che la situazione sul bagnato era buona con l'assetto precedente..ora in certi momenti è critica. Non so se dipenda anche dalle gomme che sono del 2010 ma hanno ancora un bel battistrada.
Primo step sicuramente aggiustare il camber, poi potrei caricare un pelo l'anteriore alzando si mezzo cm / 1 cm il *****..
NA merlot "Brigitte" - open_sky - 16-07-2013
ah beh certo.. le mani addosso no! Le parole penso siano invece giustificate anche dalla paura...ma non le mani.
Confermo che la 90cv senza ABS monta l'impianto ridicolo del 115 cv...purtroppo.
NA merlot "Brigitte" - Pdor figlio di Kmer - 16-07-2013
le gomme erano le stesse anche prima no ? direi che fai bene a correggere angoli e magari un pò l' assetto ma cmq ti resta un' auto quasi esclusivamente da asciutto...come tutte le NA/NB assettate alla fine
NA merlot "Brigitte" - Antonio - 16-07-2013
La scarsa resistenza e modulabilità dell'impianto secondo me è un problema di secondaria importanza rispetto all'equilibrio e alla geometria del telaio, se bloccano vuol dire che....frenano!
NA merlot "Brigitte" - Antonio - 16-07-2013
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:le gomme erano le stesse anche prima no ? direi che fai bene a correggere angoli e magari un pò l' assetto ma cmq ti resta un' auto quasi esclusivamente da asciutto...come tutte le NA/NB assettate alla fine
Cinturato P6.