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Rullate - Versione stampabile

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Rullate - Hgt983 - 16-03-2011

Phreno Ha scritto:ma perchè non fate una telefonata a carbura-tori (cit) ?

non se ne preoccupa lui che ha pagato per fare quel lavoro e secondo te me ne preoccupo io? :haha:


Rullate - nitro-ale - 16-03-2011

non vedo motivi di chiusura.
è normale che uno sia diffidente perchè quei cavalli sono semplicemente troppi come guadagno sia in termini relativi sia assoluti in relazione alle modifiche effettuate. Ma sopratutto quello che non convince è la differenza tra i rendimenti allalbero e alla ruota che in ogni caso dovrebbero rimanere simili in termini percentuali.
Poi io se rimappo non che vado da un meccanico e mi faccio rullare, poi vado dall'altro a fare il lavoro, e infine torno dal primo a controllare. porcazozza mi costa quanto una centralina tutto sto traffico.


Rullate - babe - 16-03-2011

fabiolous Ha scritto:[attach=config]3395[/attach]
anche io!!!

:d :d :d


Rullate - Teopiù - 06-02-2017

Ciao non so se ha senso riaprire questo topic.....
Ma visto che ho da poco preso una mx5 NbFL 1,8 con variatore.......e ci sto lavorando su.....

Chiedo!
Dove si trovano rullate di auto di serie...... Qui nel forum a parte questa che avrebbe dato 142cv...... non ne ho trovate......

Entrando nel merito della discussione.
18 cv ci possono anche stare con i lavori fatti...........ciò che non torna è la differenza (come in molti hanno evidenziato) della dissipazione / cv alle ruote...........
Basterebbe chiedere al preparatore come mai.........c'è quella differenza......

p.s
sono poi state fatte altre rullate di verifica...?


Rullate - omermon - 06-02-2017

l'argomento rullate tira fuori sempre discussioni interessantiBig Grin

io non ne so nulla, aspettiamo qualche esperto

Teopiù Ha scritto:Ciao non so se a senso riaprire questo topic.....
Ma visto che ho da poco preso una mx5 NbFL 1,8 con variatore.......e ci sto lavorando su.....

Chiedo!
Dove si trovano rullate di auto di serie...... Qui nel forum a parte questa che avrebbe dato 142cv...... non ne ho trovate......

Entrando nel merito della discussione.
18 cv ci possono anche stare con i lavori fatti...........ciò che non torna è la differenza (come in molti hanno evidenziato) della dissipazione / cv alle ruote...........
Basterebbe chiedere al preparatore come mai.........c'è quella differenza......

p.s
sono poi state fatte altre rullate di verifica...?



Rullate - Teopiù - 06-02-2017

Ok....
Diciamo che diversi preparatori mi hanno detto che:

1,8 147cv.....: in realtà rulla sui 140cv
1,8 140cv......: in realtà rulla sui 130cv

1,8 della Na da 130cv......: in realtà rulla 130cv

Parlo di auto tutte originali.
Io non ho rullato la mia da originale, ma a breve un amico dovrebbe farlo.....


Rullate - omermon - 06-02-2017

Teopiù Ha scritto:Ok....
Diciamo che diversi preparatori mi hanno detto che:

1,8 147cv.....: in realtà rulla sui 140cv
1,8 140cv......: in realtà rulla sui 130cv

1,8 della Na da 130cv......: in realtà rulla 130cv

Parlo di auto tutte originali.
Io non ho rullato la mia da originale, ma a breve un amico dovrebbe farlo.....

Tutte originali ma manutenute splendidamente, immagino. Perchè quando ho preso la mia 140cv non li vedeva neppure col binocolo...Big Grin


Rullate - Teopiù - 06-02-2017

omermon Ha scritto:Tutte originali ma manutenute splendidamente, immagino. Perchè quando ho preso la mia 140cv non li vedeva neppure col binocolo...Big Grin

Si beh certo, si parla di auto originali e a posto......


Rullate - Hammer® - 06-02-2017

La NA del 1994 provata da Automobilismo aveva rullato poco più di 125cv, può darsi che quelle dal 96 in poi abbiano 2/3 CV in più stante la diversa mappatura.

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Rullate - Pee Tee - 06-02-2017

Quando rullai la mia nbfl con 20milakm, diede 139 al motore.
Il banco non regalava nulla.