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piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - yuza - 20-09-2012
Roba costosa...300 e passa euro + spedizione. Poi i primi sono da 13...
Ne ho trovati a 100€, se la spedizione non supera i 300 costano ancora meno di quanto chiedono ultimamente sul nutz o ebay.uk
Poi alla fine mi sa che aspetto che passi l'occasione, la scimmia urla ma non ho fretta di zittirla! O forse si..?!
piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - yuza - 21-09-2012
Ecco, come al solito i buoni propositi durano una notte.....presi!
Non in jp, ovvio.....Wats F8F 14x6,5 ET30 silver!!
Ora un consiglio sulla gommatura...cosa suggerite che sia:
A) leggero (inutile avere cerchi leggeri se si montano gomme pesanti)
B) appiccicoso
C) di larghezza abbondante (pur essendo nominale 185)
piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Elwood Blues - 21-09-2012
ottimo!
yuza Ha scritto:Ora un consiglio sulla gommatura...cosa suggerite che sia:
A) leggero (inutile avere cerchi leggeri se si montano gomme pesanti)
B) appiccicoso
C) di larghezza abbondante (pur essendo nominale 185)
bella domanda, ormai trovi solo gomme da utilitaria o turistiche
per avere gomme larghe e appiccose devi andare sulle semislick, ma pesano e costano
piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - yuza - 21-09-2012
Ehm vendo set di antera 321 15x7 ET35 gommati bridgestone RE720 (2) e michelin pilot exalto (2)...!!
piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - yuza - 21-09-2012
Ho letto da qualche parte che le advan 048 pesano molto meno della media, pensavo fosse il contrario (spalla rigida=tanto peso)
piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Elwood Blues - 21-09-2012
yuza Ha scritto:Ho letto da qualche parte che le advan 048 pesano molto meno della media, pensavo fosse il contrario (spalla rigida=tanto peso)
mi pare che TIGO avesse scritto che sono larghe quasi come delle 205, dubito che siano più leggere di gomme stradali
prices: http://www.espositopneumatici.it/product_info.php?cPath=312&products_id=12784
piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Hammer® - 21-09-2012
Visto la direzione che hai deciso di prendere ti consiglio di montare gomme leggere e non troppo larghe e morbide (altrimenti non sgommi più); piuttosto spero che quegli F8F siano la versione forgiata e non per fusione, altrimenti pesano più dei 15" OEM.
piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - yuza - 21-09-2012
Che io sappia gli F8F sono tutti fusi (come quasi tutti i wats del resto), e dovrbbero pesare relativamente poco (come gli enkei non ce n'è, comunque....).
wheelweight li da x 12,5 libbre (5,6kg). Sul sito wats.aus li danno per 6,4kg.......boh?!
piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Pdor figlio di Kmer - 21-09-2012
io terrei i 15" gommati bene come sono adesso, e i 14" con gomme standard per la guida 'vintage' ... così prima di uscire scegli 'l' auto che vuoi' no?
piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Elwood Blues - 21-09-2012
più che gommati bene me paiono gommati a caso :haha: