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RE: Per chi ha montato i tubi in treccia - Alessandro - 07-08-2017 I Goodridge montano plug & play senza adattatori strani... RE: Per chi ha montato i tubi in treccia - mdki1996 - 07-08-2017 Grazie per la risposta! Ho trovato anche un'altra discussione sui tubi in treccia Hel, più recente rispetto a quella dei Mondiale Racing, dove veniva esposto lo spesso"problema" dei raccordi. É proprio una caratteristica progettuale degli Hel, anche il tubo frizione ha lo stesso raccordo femmina invece del maschio originale. Nessuno comunque ha avuto problemi! ![]() https://www.mx5italia.com/forum/thread-24155.html Inviato dal mio MI 4W utilizzando Tapatalk RE: Per chi ha montato i tubi in treccia - Rava86 - 08-08-2017 Mah ti dirò io avevo comprato dei tubi usati da un utente qui del forum e mi pare fossero hel, li ho montati senza mai avere nessun tipo di problema e senza nessun adattatore particolare. Non per forza di cose la tenuta è garantita dal conico. Rava RE: Per chi ha montato i tubi in treccia - Alessandro - 08-08-2017 (07-08-2017, 18:36)mdki1996 Ha scritto: Grazie per la risposta! Ho trovato anche un'altra discussione sui tubi in treccia Hel, più recente rispetto a quella dei Mondiale Racing, dove veniva esposto lo spesso"problema" dei raccordi. É proprio una caratteristica progettuale degli Hel, anche il tubo frizione ha lo stesso raccordo femmina invece del maschio originale. Nessuno comunque ha avuto problemi! Infatti è proprio il motivo per cui ho acquistato Goodridge! Gli Hel usano adattatori invece che raccordi realizzati ad hoc per l'MX-5. Inoltre il "blocchetto" ripartitore al posteriore nei Goodridge ha il tubo freno crimpato come l'originale Mazda mentre negli Hel è filettato ed il tubo va avvitato... Possono sembrare motivi futili ma per me significano una maggior cura per il prodotto...per me è una porcata fornire degli adattatori invece che un produrli con l'attacco corretto! Ti allego delle foto in cui si capisce la differenza del "blocchetto". Goodridge ![]() Sulla mia NA ![]() Hel ![]() |