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La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-12-2013
Eheheh, oggi intanto ho fatto la revisione, con 8 mesi d'anticipo
così fino a tutto il 2015 sono a posto...Che poi giusto oggi aveva l'aggeggio dei gas di scarico rotto, quando il caso dice la combinazione... :whistling:
La Bianchina goes turbo! - giuino - 24-12-2013
Ma che *****!
inviato con tappotalk!
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-12-2013
![[Immagine: D238EAAB-2EE6-4D68-84BB-5DA2228F4BDE_zpsvu263krr.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Turbo/D238EAAB-2EE6-4D68-84BB-5DA2228F4BDE_zpsvu263krr.jpg)
La Bianchina goes turbo! - giuino - 24-12-2013
Ottimo lavoro!... ma... se il policeman ti ferma e chiede i documenti? Che fai apri il cassettino con l'albero di natale? :-p
inviato con tappotalk!
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-12-2013
naaa, ho già il santino calamitato da apporre sopra...
La Bianchina goes turbo! - theboar - 24-12-2013
Pepi Ha scritto:naaa, ho già il santino calamitato da apporre sopra...
si ma come dai gas si mette a ballare stile rap con una lattina di red bull in mano e i capelli ritti
a spazzola!
:oops: 
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 26-12-2013
Lavoretto per implementare il tps variabile per la MS2
Il 1.6 Na ha il tps a tre posizioni:
- farfalla chiusa
- farfalla aperta (quanto non si sa)
- farfalla completamente aperta
Ecco un breve filmato che mostra i contatti relativi alle tre posizioni
[video=youtube_share;TYkJWF-EbvA]http://youtu.be/TYkJWF-EbvA[/video]
La MS2 invece ha bisogno di sapere il grado di apertura della farfalla per funzionare correttamente quindi bisogna sostituire il tps di serie con uno variabile, e non essendoci uns versione P&P (ne ho preso uno che avesse almeno lo spinotto oem) bisogna adattarne uno
![[Immagine: CE5ADC3E-341B-4FE6-A36C-F0280D7D7D32_zpsggicve8c.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/CE5ADC3E-341B-4FE6-A36C-F0280D7D7D32_zpsggicve8c.jpg.html)
![[Immagine: D038A33B-6747-4552-82F5-3123FC7BB054_zpsw0eo4dy3.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/D038A33B-6747-4552-82F5-3123FC7BB054_zpsw0eo4dy3.jpg.html)
L'adattatore posiziona il nuovo tps alla distanza e all'angolazione corretta per il suo funzionamento...
La Bianchina goes turbo! - giuino - 26-12-2013
Hai le manine d'oro Pepi!
inviato con tappotalk!
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 27-12-2013
Aspirazione provvisoria N/A per istallazione MS2 (se SDA si decide a consegnarmela) con filtro a cono chiuso in box e randall
![[Immagine: 7A3CA3B3-7D39-46C4-85BE-72CC88029BFE_zpslym1x6wx.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/7A3CA3B3-7D39-46C4-85BE-72CC88029BFE_zpslym1x6wx.jpg.html)
![[Immagine: 920DC490-DC3A-4512-B8D3-EA9B53014B73_zpskfh2dwiu.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/920DC490-DC3A-4512-B8D3-EA9B53014B73_zpskfh2dwiu.jpg.html)
![[Immagine: 31A1FC0E-256F-4E06-8BDA-79EE2F78B975_zps9tc93vim.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/31A1FC0E-256F-4E06-8BDA-79EE2F78B975_zps9tc93vim.jpg.html)
Presa aria ISCV e bung per IAT (vacante) da una parte e uscita con BOV dall'altra...
![[Immagine: EBAC757B-27F2-41B3-82E2-ECCB6BFFB60B_zpsjwaeqits.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/EBAC757B-27F2-41B3-82E2-ECCB6BFFB60B_zpsjwaeqits.jpg.html)
La Bianchina goes turbo! - DNA54 - 27-12-2013
vedo che pure a te prudono le mani... dannate feste natalizie!