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Toyobaru, auto per appassionati - Clarence - 20-12-2011
anche se non vi piace una parte penso verrà prodotto di tutto in brevissimo visto quello che vuole essere e le idee iniziali addirittura di venderne una versione + economica pro-tuners senza tutte quelle parti che verranno sicuramente sostituite.
Toyobaru, auto per appassionati - mr.magoo87 - 20-12-2011
Clarence Ha scritto:anche se non vi piace una parte penso verrà prodotto di tutto in brevissimo visto quello che vuole essere e le idee iniziali addirittura di venderne una versione + economica pro-tuners senza tutte quelle parti che verranno sicuramente sostituite.
molto meglio.
A quanto pare "alcune" sono già sui cavalletti "in certe officine" che fanno certe "cose"...
Toyobaru, auto per appassionati - Flex - 20-12-2011
Peppe75 Ha scritto:La versione turbo, se ci verra' prodotta, sara' la degna sostituta del mazdino
il mazdino e' insostituibile a meno che la sostituta sia una vera roadster....
Una eventuale turbo alla fine non la vedo cosi' diversa rispetto a prendersi una Subby STi, Spec-C o anche no, va bene una normale 2.0 d'annata, che si paga la meta' e sulla quale ci si puo' sbizzarrire in preparazioni senza il patema dell'auto nuova, ha solo due differenziali in piu' (se proprio non li vuoi li togli). Se devo avere il tetto di lamiera sopra la testa, tanto vale che sia comoda con lo spazio per portarsi in giro anche le gomme.
Comunque questa ha una bella linea, nessuna critica a riguardo.
Toyobaru, auto per appassionati - pilistation - 20-12-2011
Flex Ha scritto:Se devo avere il tetto di lamiera sopra la testa, tanto vale che sia comoda con lo spazio per portarsi in giro anche le gomme.
La GT86, secondo un'intervista uscita qualche settimana fa, ha il bagagliaio studiato per contenere 4 gomme!!!
Toyobaru, auto per appassionati - Peppe75 - 20-12-2011
Flex Ha scritto:il mazdino e' insostituibile a meno che la sostituta sia una vera roadster....
Una eventuale turbo alla fine non la vedo cosi' diversa rispetto a prendersi una Subby STi, Spec-C o anche no, va bene una normale 2.0 d'annata, che si paga la meta' e sulla quale ci si puo' sbizzarrire in preparazioni senza il patema dell'auto nuova, ha solo due differenziali in piu' (se proprio non li vuoi li togli). Se devo avere il tetto di lamiera sopra la testa, tanto vale che sia comoda con lo spazio per portarsi in giro anche le gomme.
Comunque questa ha una bella linea, nessuna critica a riguardo.
Avrai capito che amo le TP e se c'è la possibilità di portarsi pure le gomme dietro è perfetta.
Chiaramente non la prenderei nuova e quindi si parlerebbe del 2013. Ha l'innegabile vantaggio, rispetto ad una Subby, di pesare un 300 kg in meno a tutto vantaggio dell'handling.
Bisognerebbe capire, con i primi interventi, se la base è ottima come una Subaru la quale ha ampi spazi di "manovra". Comunque sicuramente ancora un anno lo passerò in casa Mazda poi si vedrà
Toyobaru, auto per appassionati - mr.magoo87 - 20-12-2011
a leggere sto topic tutti la prenderanno usata... mi chiedo chi mai la comprerà nuova?
Toyobaru, auto per appassionati - Fletch - 20-12-2011
Flex Ha scritto:il mazdino e' insostituibile a meno che la sostituta sia una vera roadster....Il tetto in lamiera della 86/BRZ è parecchio più in basso di quello di un'Impreza. Sono due auto concettualmente diverse, con la distribuzione dei pesi, il peso stesso e il baricentro completamente diversi. Un'impreza senza trazione integrale diventa una Hyundai Accent turbo. Tanto vale prendere una Silvia.
Una eventuale turbo alla fine non la vedo cosi' diversa rispetto a prendersi una Subby STi, Spec-C o anche no, va bene una normale 2.0 d'annata, che si paga la meta' e sulla quale ci si puo' sbizzarrire in preparazioni senza il patema dell'auto nuova, ha solo due differenziali in piu' (se proprio non li vuoi li togli). Se devo avere il tetto di lamiera sopra la testa, tanto vale che sia comoda con lo spazio per portarsi in giro anche le gomme.
Comunque questa ha una bella linea, nessuna critica a riguardo.
Tra un paio d'anni ci saranno anche Toyobaru usate su cui sbizzarrirsi senza patemi.
E se non è roadster... chissene.
Toyobaru, auto per appassionati - Dado - 20-12-2011
mr.magoo87 Ha scritto:a leggere sto topic tutti la prenderanno usata... mi chiedo chi mai la comprerà nuova?
vai a frequentare qualche forum non di barboni :chessygrin:
comunque dopo 3 anni e 50.000 km di miata il tetto ancora non mi manca, sto bene con le stelle sopra la testa.
Toyobaru, auto per appassionati - Peppe75 - 20-12-2011
mr.magoo87 Ha scritto:a leggere sto topic tutti la prenderanno usata... mi chiedo chi mai la comprerà nuova?
:haha:
Tanto non ho fretta
Toyobaru, auto per appassionati - mr.magoo87 - 20-12-2011
Dado Ha scritto:vai a frequentare qualche forum non di barboni :chessygrin:
comunque dopo 3 anni e 50.000 km di miata il tetto ancora non mi manca, sto bene con le stelle sopra la testa.
ah lo sapevo che leggevate solo il senso barbonistico della frase senza fermarvi su altro :haha: