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+--- Discussione: [ND] difetti/noie/problemi (/thread-30516.html)
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ND difetti/noie/problemi - v3rsus - 31-08-2016
Spal89 Ha scritto:Non parliamo di un difetto ma io non ho capito perchè il doppio click sui pulsanti dei finestrini, che mi permette di farli andare giù tutti, c'e solo x l'apertura e non per la chiusura...
Ogni volta che voglio tirarli su devo stare li con il dito, c'è una motivazione logica che mi sfugge?
E' una rottura di pelotas, vero...non so se le vecchie NC avevano lo stesso.
Ho paura che sia una logica dettata da qualche legge (strana) di sicurezza occupanti giapponese/americana...Idem la logica che abbassa i finestrini a metà quando apri/chiudi la capote.
ND difetti/noie/problemi - Vinz - 31-08-2016
Se si chiudessero automaticamente, rischieresti (remotamente), di chiuderti fuori dall'auto.
E' una caratteristica che hanno moltissime auto.
Oppure ad esempio su alcune BMW la funzione di risalita automatica è attivabile da centralina.
ND difetti/noie/problemi - Vinz - 31-08-2016
tushio50 Ha scritto:beh quelli che leggi in questo thread. oh, non volevo offendere nessuno sia chiaro. solo che quando leggo di infotainment che si illuminano e non si illuminano, di auto che pensa che sia notte dopo una galleria, di equalizzazioni che cambiano, rumori strani agli sportelli carburante, chiusure centralizzate strane, insomma le cose di cui si è parlato fino ad ora, è ovvio che non sono dei problemi grandi, però sono delle scematine che a me personalmente fanno pensare a quanto sto a mio agio su un'auto senza fronzoli.
E'una cosa positiva, vuol dire che problemi veri non ne ha, e stanno andando a scovarne di improbabili
ND difetti/noie/problemi - Don Tonino - 31-08-2016
Spal89 Ha scritto:Non parliamo di un difetto ma io non ho capito perchè il doppio click sui pulsanti dei finestrini, che mi permette di farli andare giù tutti, c'e solo x l'apertura e non per la chiusura...
Ogni volta che voglio tirarli su devo stare li con il dito, c'è una motivazione logica che mi sfugge?
Credo sia una funzione di sicurezza, per ridurre il rischio che il finestrino chiudendosi possa pinzare qualcosa o qualcuno senza che uno se ne accorga.
ND difetti/noie/problemi - Stef - 31-08-2016
Don Tonino Ha scritto:Credo sia una funzione di sicurezza, per ridurre il rischio che il finestrino chiudendosi possa pinzare qualcosa o qualcuno senza che uno se ne accorga.Corretto, è parte della strategia "anti-pinch"
ND difetti/noie/problemi - Vinz - 31-08-2016
L'antischiacciamento esiste dal 1980. Il finestrino potrebbe benissimo risalire e fermarsi in caso di schiacciamento, non è tecnologia aliena
ND difetti/noie/problemi - v3rsus - 31-08-2016
Vinz Ha scritto:L'antischiacciamento esiste dal 1980. Il finestrino potrebbe benissimo risalire e fermarsi in caso di schiacciamento, non è tecnologia aliena
mi hai anticipato
ND difetti/noie/problemi - lsdlsd88 - 08-09-2016
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?p=8163572#post8163572
ecco i nuovi cambi. come si vociferava hanno aggiornato gli ingranaggi delle prime marce...
ora resta da capire la vita stimata dei "vecchi"
ND difetti/noie/problemi - frenky - 08-09-2016
nn ho capito quindi dobbiamo portare la macchina in Mazda e aggiornano il cambio??
ND difetti/noie/problemi - lsdlsd88 - 08-09-2016
di solito lo fanno solo dopo che ti lascia a piedi. SE MAI dovesse....