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Rumore nuovo e fatica ad andare!! - Versione stampabile

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Rumore nuovo e fatica ad andare!! - Mrk - 25-12-2010

no, la spia non si è accesa e i cilindri girano tutti ( almeno aprendo il cofano ad orecchio mi sembrava tutto normale, il rumore proviene proprio da sotto l'abitacolo della macchina) appena ho tempo vado da vici a farglielo vedere e così lo cambio.
p.s. ma volendo ne posso mettere già uno più sportivo e rumoroso? già che ci sono forse gli faccio rifare anche il terminale, il mio è troppo silenzioso...


Rumore nuovo e fatica ad andare!! - Szymon - 26-12-2010

Ecco magari anche un bel centrale già che sei da vici :chessygrin:


Rumore nuovo e fatica ad andare!! - Brunix - 26-12-2010

Butta quella carriola!! :haha:

Seriamente...crepi l'avarizia,un bel cat sportivo e nuovo terminale super ignorante...! :chessygrin:


Rumore nuovo e fatica ad andare!! - Mrk - 26-12-2010

Brunix Ha scritto:Butta quella carriola!! :haha:

Seriamente...crepi l'avarizia,un bel cat sportivo e nuovo terminale super ignorante...! :chessygrin:
infatti penso di fare proprio così....
cat sportivo e cambio il terminale... voglio più casino!!


Rumore nuovo e fatica ad andare!! - AndreaNobile - 26-12-2010

ma non ha senso. se dopo i 4000 va meglio non può essere lo scarico. più sale di giri più flusso necessita. io penso a qualcosa di elettrico, dato che più sali di giri più l'efficienza della combustione aumenta. a bassi giri serve una scintilla migliore, se non ricordo male.... magari una bobina o un cavo... boh.


Rumore nuovo e fatica ad andare!! - Mrk - 26-12-2010

AndreaNobile Ha scritto:ma non ha senso. se dopo i 4000 va meglio non può essere lo scarico. più sale di giri più flusso necessita. io penso a qualcosa di elettrico, dato che più sali di giri più l'efficienza della combustione aumenta. a bassi giri serve una scintilla migliore, se non ricordo male.... magari una bobina o un cavo... boh.
booh, domani la provo meglio e vi saprò dire...


Rumore nuovo e fatica ad andare!! - Mrk - 27-12-2010

svelato l'arcano... praticamente andava a 3 cilindri perchè una candela non faceva la scintilla (o meglio i cavi candela non erano proprio nuovissimi e quindi uno non la faceva accendere...) la cosa che mi rimane dubbia è perchè il rumore proveniva da sotto la macchina e non dal motore che sembrava girare regolarmente o quasi...
comunque domani o dopodomani arrivano dal meccanico vicino a dove lavoro io dei cavi candele nuovi e prova a montarmeli, staremo a vedere che succede.... ora nel frattempo è proprio morta....


Rumore nuovo e fatica ad andare!! - AndreaNobile - 27-12-2010

Mrk Ha scritto:svelato l'arcano... praticamente andava a 3 cilindri perchè una candela non faceva la scintilla (o meglio i cavi candela non erano proprio nuovissimi e quindi uno non la faceva accendere...) la cosa che mi rimane dubbia è perchè il rumore proveniva da sotto la macchina e non dal motore che sembrava girare regolarmente o quasi...
comunque domani o dopodomani arrivano dal meccanico vicino a dove lavoro io dei cavi candele nuovi e prova a montarmeli, staremo a vedere che succede.... ora nel frattempo è proprio morta....

se solo tornassi indietro di 15 anni... quanto ho cannato lavoro io...hihhihi Big Grin Big Grin Big Grin


Rumore nuovo e fatica ad andare!! - The Gixxer - 27-12-2010

era ovvio che era un problema di accensione...però un MEGA-misfiring del genere è strano non ti faccia accendere la spia


Rumore nuovo e fatica ad andare!! - pilistation - 27-12-2010

Probabilmente lo sentivi da sotto perché i fumi uscivano in modo irregolare alterando il suono dello scarico... ipotizzo...