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Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - CJ_ - 21-11-2011
yuza Ha scritto:Confermerebbe che la 90cv in realtà ne ha un centinaio scarso,
90 infatti :haha:
Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - spiderman - 21-11-2011
In realtà le modifiche fatte dovrebbero aver compensato quanto perso per strada negli anni. Le NA 90cv ne avevano 100/105 da nuove.
Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - alessandrino - 21-11-2011
CJ_ Ha scritto:90 infatti :haha:
:haha::haha::haha:
Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - Pdor figlio di Kmer - 21-11-2011
ammazza che linearità nella curva di potenza !
chiedo una cosa molto stupida ma che non ho mai capito: i 105 cv sono da considerarsi alla ruota vero? non vengono calcolati scompensi e perdite per ipotizzare i cavalli all' albero ... da questo grafico si potrebbe quindi dire che i cv all' albero sono almeno una decina in più
ok non uccidetemi adesso..
Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - DreaMerX*5 - 21-11-2011
quoto Shark.. la curva di coppia è strana
il cat non va eliminato
quasi 15cv con collettori e catalizzatore 200 celle Magnaflow sono una bella cifra..
ma non sapevo che la NA avesse tanti più cavalli di quelli dichiarati
se mettessi una 100 ottani, potresti diminuire ancora l'anticipo e otteresti anche diversi cavalli in più
Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - yuza - 21-11-2011
Tanto l'ho già ordinato!
Poi mi vanterò di aver guadagnato 10cv, e voi tutti (e gli sbirri) muti!!!
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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.546870,12.080286
Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - Miller - 22-11-2011
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ammazza che linearità nella curva di potenza !No i cavalli rilevati sono quelli "teorici" all'albero, ricavati considerando la dissipazione della trasmissione e di tutto il resto.
chiedo una cosa molto stupida ma che non ho mai capito: i 105 cv sono da considerarsi alla ruota vero? non vengono calcolati scompensi e perdite per ipotizzare i cavalli all' albero ... da questo grafico si potrebbe quindi dire che i cv all' albero sono almeno una decina in più
ok non uccidetemi adesso..
Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - Artanz - 22-11-2011
Citazione:No i cavalli rilevati sono quelli "teorici" all'albero, ricavati considerando la dissipazione della trasmissione e di tutto il resto.
Esatto. Ho anche un altro grafico della potenza alla ruota e la dissipazione calcolata per ogni rullata che - come leggo - si aggira tra il 20 e il 24%.
Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - Gagio - 22-11-2011
Beh, il "buco" di coppia, non e' un buco, infatti il valore non cala... diciamo che e' una zona di minor incremento... non credo che sia del tutto assurdo... ma sentiamo gli ingegneri!
Na90cv sui rulli: sfiora i 105cv. CVD. - Miller - 22-11-2011
Artanz Ha scritto:Esatto. Ho anche un altro grafico della potenza alla ruota e la dissipazione calcolata per ogni rullata che - come leggo - si aggira tra il 20 e il 24%.Altrettanto corretto, a mio parere.