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Kit volumetrico su 1,6 TRLane - .SharK - 28-12-2011
emilio85 Ha scritto:ragazzi sbaglio o se si vuole seguire la strada dell'unico CF bisogna procurarsi anche il pezzo da mettere al posto del CF nella posizione originale?IMHO Non serve.
ps. se qualcuno mi dice il nome di questo componente mi fa una cortesia...:haha:
Se vuoi aggiungere un secondo corpo farfallato devi mettere un corpo del 1.6 (attacco lato scarico del compressore = fori del 1.6)
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - emilio85 - 28-12-2011
secondo me con un solo CF serve...
scusa il cf va messo in ingresso al compressore e dove è ora il cf cosa metti?
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - Ratapignata - 28-12-2011
OT/Non necessario. Click per leggere:
: Question : quanto è difficile il montaggio?
: Question : Volendosi appoggiare ad un meccanico per il montaggio quale può essere la cifra da stanziare o le ore necessarie per tutto il lavoro??
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - Doppiaeffe - 28-12-2011
il doppio corpo farfallato, per quello che ho letto serve se hai l'intercooler. la modifica che prevedo io non lo contempla nella prima fase. potrei valutarlo in una fase successiva.
cmq leggendo la mole di roba che mi ha dato il temperatore capisco che il 99% dei casini deriverà dalla gestione elettronica.
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - .SharK - 28-12-2011
Lui pare non spostarlo, dalla foto qua sotto:
![[Immagine: 0_0_0_0_250_188_csupload_40132289_large....2569089965]](http://www.trlanefabs.co.uk/0_0_0_0_250_188_csupload_40132289_large.jpg?u=2569089965)
Sono perfettamente d'accordo col tuo ragionamento. In alcuni thread ho visto un dummy TB (pezzo di metallo con forma ed attacchi adeguati), ora cerco se trovo delle foto addizionali.
In linea teorica, il CF va spostato altrimenti esce una porcata alla inglese...... spero che Tim se ne sia reso conto. Altrimenti pompi aria nel sistema (chiuso), sfondi le tenute ecc ecc. Pero' hai una risposta del pedale fantastica.
Chiedo scusa ma avevo letto male la tua domanda
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - emilio85 - 28-12-2011
secondo me la migliore cosa se vuoi un solo CF è procurarsi un dummy TB come previsto nel kit JR...altrimenti come mi pare sia previsto nel kit TRLane devi mettere un doppio CF.
Non so quanto sia facile procurarsi il dummy TB e il tappo che andrebbe messo sotto al CF ( questa cosa l'ho vista nel manuale di installazione del kit JR)...
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - fabryr. - 28-12-2011
OT/Non necessario. Click per leggere:
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - .SharK - 28-12-2011
emilio85 Ha scritto:secondo me la migliore cosa se vuoi un solo CF è procurarsi un dummy TB come previsto nel kit JR...altrimenti come mi pare sia previsto nel kit TRLane devi mettere un doppio CF.Parla anche lui di dummy.
Non so quanto sia facile procurarsi il dummy TB e il tappo che andrebbe messo sotto al CF ( questa cosa l'ho vista nel manuale di installazione del kit JR)...
Fai prima a prendere un CF stock ed adattarlo, oppure e' una flangia che si fa in un attimo con 2 punti di saldatura. Vedo di ritrovare il TB delle miata che ho in giro e ci studio sopra.
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - emilio85 - 28-12-2011
.SharK Ha scritto:Parla anche lui di dummy.
Fai prima a prendere un CF stock ed adattarlo, oppure e' una flangia che si fa in un attimo con 2 punti di saldatura. Vedo di ritrovare il TB delle miata che ho in giro e ci studio sopra.
ma nel lavoro che ha fatto canOnball mi pare abbia messo un doppia CF e io credo sia la via più semplice dato che nn credo sia facilissimo trovare come ricambio JR il dummy TB...
tu che dici?
Kit volumetrico su 1,6 TRLane - .SharK - 28-12-2011
A me la soluzione DTB NON piace. Io sono per un single TB anche con IC. Si tratta solo di settare a dovere il tutto.
IMHO prendi a 2 lire un vecchio TB, smonti tutto il non necessario, lo tappi, lo monti.
Alternativamente attendi i disegni del temperasupposte con 1 tubo ed 1 flangia quadrata da saldare