+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Vendo e compro (https://www.mx5italia.com/forum/forum-8.html)
+--- Forum: Occasioni dal web (https://www.mx5italia.com/forum/forum-37.html)
+--- Discussione: [NA] per i fanatici del carbonio (/thread-18133.html)
[NA] per i fanatici del carbonio - namrocko - 03-05-2012
Ragazzi, concordo che il carbonio sia brutto su auto piu "da vetroresina" come le na... Ma questo solo con la premessa di essere tamarri...lol
Il carbonio e' il piu' leggero ed il piu' resistente, se se ne vogliono sfruttare le caratteristiche senza sembrare tipi da neon nel sottoscocca....basta verniciarlo... E la vostra miata sembrera' stock fermo restando una notevolissima diminuzione del peso complessivo...
[NA] per i fanatici del carbonio - Clarence - 03-05-2012
un sacco di pezzi inutili che chi cerca leggerezza ... si fa prima a togliere.
solo il rear pannel per targa europea lo trovo interessante. poi quando si parlerà di porte fender e baule allora avrà senso.
la foto dei fender in carbonio sono della ex nera di booyaka ed erano autokonexion +3cm
[NA] per i fanatici del carbonio - Doppiaeffe - 03-05-2012
molti la usano come daily driving, quindi a camminare senza cornici o simili da un po fastidio, secondo me l'Na con qualche tocco, sobrio di carbonio prende un sacco.
su una bgr o una montego onestamente non ci stanno ma su una puffo, silver o gialla farla "incazzata" sarebbe una gran cosa. se poi si chiede di mettere del trasparente opaco sarebbe il top
[NA] per i fanatici del carbonio - ORZO - 03-05-2012
Sono d'accordo con FF per quanto riguarda i modelli su cui sta bene il carbonio, non sono d'accordo invece con chi compra il carbonio (non strutturale come in questo caso) e lo vernicia, non ha senso, a questo punto compra in vetroresina il peso è lo stesso, la resistenza anche ma il costo è molto minore.
Il carbonio è bello a vista e la NA non è troppo OLD per vestirlo al meglio!!:chessygrin:
[NA] per i fanatici del carbonio - Elwood Blues - 03-05-2012
il pannello targa in carbonchio non è male
[NA] per i fanatici del carbonio - Mark88 - 03-05-2012
pannello targa in carbonio
scimmie maledette via dalle mie spalle!!!!
EDIT: menomale, è per la targa lunga :haha:
[NA] per i fanatici del carbonio - namrocko - 03-05-2012
Beh, ma la vtr pesa decisamente piu' del carbonio... E poi a me interessa la riduzione di peso data da portiere e fianchetti nel nobile materiale...e parliamo di tantissimi kg... Non l'effetto estetico, che concordo con chi dice sia terrificante su una na... Ah, devo contraddire solo una scelta di colore... Se proprio proprio dovessi mettere un cofano carbon opterei per farlo proprio su una british green...lol adoro il contrasto elegante tra carbonio e verdone scuro
[NA] per i fanatici del carbonio - EBI - 03-05-2012
Provocazione: ha senso togliere tanti kg SOLO da un lato dell'auto (davanti: cofano, parafanghi, musetto, porte) senza poi ri-tarare l'assetto? Perché quando si inizia a togliere tanti kg (e non 10 per fare il figo) allora la distribuzione dei pesi cambia (specie con 30 kg di roll bar sul posteriore)...
[NA] per i fanatici del carbonio - -malleus- - 03-05-2012
Sembra il mercatino della Punto GT. :haha:
[NA] per i fanatici del carbonio - ORZO - 03-05-2012
namrocko Ha scritto:Beh, ma la vtr pesa decisamente piu' del carbonio... E poi a me interessa la riduzione di peso data da portiere e fianchetti nel nobile materiale...e parliamo di tantissimi kg... Non l'effetto estetico, che concordo con chi dice sia terrificante su una na... Ah, devo contraddire solo una scelta di colore... Se proprio proprio dovessi mettere un cofano carbon opterei per farlo proprio su una british green...lol adoro il contrasto elegante tra carbonio e verdone scuro
Del carbonio strutturale lavorato in autoclave si, ma quello estetico pesa praticamente uguale, Il guadagno è irrisorio, infatti in qualche campionato di moto hanno vietato le carenature in carbonio per risparmiare sui costi ed usano solo quelle in vtr!:chessygrin: