Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Eventi (https://www.mx5italia.com/forum/forum-6.html) +--- Forum: Pista (https://www.mx5italia.com/forum/forum-29.html) +---- Forum: Challenge LLCC (https://www.mx5italia.com/forum/forum-61.html) +---- Discussione: Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC (/thread-18319.html) |
Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Baron - 14-05-2012 Che dire.. Franzo e lo staff di LLCC hanno creato l'evento totale. L'unica preoccupazione di noi piloti è girare.. al resto pensa tutto lui! Stavolta sono molto soddisfatto della perfomance.. il mix gomme, assetto, auto, pilota era pefetto. Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Lanf - 14-05-2012 Ancora meglio che a Vallelunga? Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Baron - 14-05-2012 Lanf Ha scritto:Ancora meglio che a Vallelunga?Sì.. c'era un ottimo pranzo.. e l'hotel a 2 km dalla pista! Unica pecca.. poche mx5.. e nessuna NC preparata come la mia Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Lanf - 14-05-2012 A Rijeka dovremmo esserci Tuscany964 e io con le macchine rifatte. Non so Gyu71 cosa stia combinando. Dovremmo essere più vicini come tempi. Tanto non c'è competizione! (ma la voglia di divertirsi si!) Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Il Polano - 14-05-2012 Anche da spettatore e stato molto bello !!!!! Piena ragione a baron poche mx5, e il sole che mi a cotto come un brodino e stato un piacere conoscere gli utenti del forum. Tranne quello con la swift xD e mi scuso con seriano che aspettava e solo dopo ho avvertito che non c'ero mi preparo già per l'anno prossimo ) Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Gyu71 - 15-05-2012 Eccomi!!! @alessioattorresi: grazie per i saluti alla mia Swift...:chessygrin::chessygrin::chessygrin: Rispondo subito che "Gyu71" farà la 1000MIGLIA con la sua V-Special malconcia e SE arriverà a casa senza carro attrezzi, la porterà in officina per rinfrescare il cuore, oggi ancora buono ma un po' "giù di corda" causa anche lo scellerato utilizzo che le è stato riservato: dal 2009 ad oggi ha quasi più girato a 7.000 giri che a passeggio per le strade del centro!!!:haha: Comunque, state tranquilli, non farò alcuna elaborazione per due motivi: 1 - Non ho voglia di spendere soldi (e nemmeno la possibilità). Elaborare pesantemente la mia NA comporterebbe anche l'acquisto di roll bar per la pista ed un assetto adeguato, non i TA-Technics da 200 euro!!!:chessygrin: Infatti quest'anno finirò il Challenge così e ripristinerò la mia NA più "stradale" per proseguire poi la stagione successiva spiegandolo con il punto 2: 2 - Per il Challenge 2013 mi piacerebbe utilizzare uno di quei trabiccoli fatti in casa dove solitamente si stipula un'assicurazione sulla vita prima di ritirarli dal venditore. Qualcuno li chiama "sfilatini", ma potrebbero definirsi specificatamente "motomacchine". Per questi motivi NON elaborerò la MX-5, le darò solo una bella rinfrescata generale al motore con fasce nuove e poco altro. Poi, una volta smontata, vedrò meglio il da farsi. Ma non voglio spendere più di 1.000/1.500 euro. Ma... passiamo ad i commenti sul Challenge: innanzitutto ringrazio tutti i presenti, specialmente gli amici del Passion Roma. Mi ha fatto molto piacere veder iscritto all'ultimo il buon "Marioland", presentatosi con la sua splendida NA 115cv bianca, bellissima!!! Sempre simpatico ed appassionato, l'avvocato sfodera grinta e determinazione nell'affrontare le curve dell'autodromo Borzacchini di Magione, per poi scendere e fumarsi il proprio sigaro tranquillamente!:chessygrin: Mi è piaciuto molto "Kaiser Soze" (alias Brontolo, alias Luca) che nonostante avesse un assetto improponibile per la pista (a mio giudizio...):chessygrin: controllava con precisione e velocità la sua bella verdona 1.600 dimostrando una buona predisposizione per la guida pulita e pistaiola! Bravissimo!!! "Magic80" è ormai una garanzia: lui c'è sempre!!!:chessygrin: Il buon Marcello, di cui nutro stima particolare, si dimostra veloce ma non troppo... Purtroppo sin da Vallelunga, studiando lo stile di guida e le caratteristiche di un po' di tutti (sono un fanatico, lo so!:giggle ho notato che il suo piede pesante è particolarmente predisposto ai tracciati veloci mentre la sua bella NBFL Sport lo mette più in difficoltà nelle curve più lente. A Valle infatti era ben più veloce di me e Seriano nei primi due intertempi per poi perdere tutto insieme nell'ultimo tratto della pista, molto più lento per poi finire lievemente dietro con il tempo totale del giro. C'è sicuramente una messa a punto da fare nella combinazione assetto/gomme. Non sarà una cosa facile, ma ci riuscirà! E poi finirà ad importunare le posizioni più alte del podio (specialmente se mancherà Baron...):chessygrin: Intanto a Rijeka dovrebbe rifarsi ampiamente, l'anno scorso Joe Falchetto con un'auto simile alla sua riuscì a fare un bel tempo, complice anche la particolare conformazione velocissima della pista e del suo asfalto "gripposo" e tenace. Marcello, ti aspettiamo!!! "DarioG" è un bel soggetto: GGGiovane ed irruento. Piacerebbe al vecchio Enzone Ferrari.:chessygrin: Ogni volta tira fuori la propria grinta e lascia apertamente percepire la competizione già in atto nel cercare ed ottenere i risultati a qualsiasi costo. Credo che la sua bellissima NA (ex) 90cv di originale abbia ben poco! A partire dall'assetto che solo quello vale metà dell'auto!!!:chessygrin: Di motore poi non ne parliamo: ho visto con i miei occhi tenere il passo della veloce NA 1.800 di Seriano (che va comunque molto più della mia dalla terza marcia in poi) anche nei rettilinei ed infatti ha finito la gara con un ottimo 4^ posto assoluto sfiorando il tempo del sottoscritto realizzato l'anno scorso con la mia V-Special 1.600. Miglior tempo di DarioG: 1.33.550 Bravissimo!!! L'amico "Seriano" è finito a podio!!! E c'è di più: mi ha anche battuto il "record" finora conosciuto per NA nell'autodromo di Magione! Il sottoscritto aveva staccato l'anno scorso un discreto e secco 1.33.500 realizzato con gomme Hankook RS-2, il pilota Cortonese ha infatti tirato fuori un fantastico 1.32.970 con Toyo R1-R. Le altre modifiche/elaborazioni della sua auto sono ESATTAMENTE uguali alle mie!!!:chessygrin: Compresi i barbon-coilover da 250,00 euro spediti!:haha::haha::haha: Per non parlare dei collettori inox comprati su Ebay a 110,00 euro!!!:chessygrin: Bravissimo Seriano, complimenti sinceri dal sottoscritto!!! Secondo posto, il buon "Four" (Flavio) con la sua NC 2.000 argento metallizzata. Auto onesta, telaio eccellente, tanto motore ma lontana anni luce da quel mostro di "auto-missile" guidata da Baron! Four, eccellente pilota dal piede pesante, ha comunque staccato una bella sequenza di giri veloci tutti vicinissimi tra loro e costanti sull'1.30.xxx, aspetto che rivela la capacità della regolarità nel controllare i propri limiti.... al limite! (Che discorso... contorto:chessygrin I miei complimenti per l'ottimo risultato! Chi ci sarà al primo posto????:chessygrin: L'ingegner "Baron", siciliano-milanese serio e determinato, è sempre al SUO posto: quello del gradino più alto del podio! Cosa vogliamo dire? Le sue doti di capace pilota sono ormai una certezza, dopo ben tre stagioni di Challenge (2010-2011-2012) dove vince e stravince tra una Lotus ed una MX-5 questa volta è addirittura arrivato a strappare un fantastico 1.25.xxx, tempone all'altezza delle Lotus Elise mediamente cavallate!!! Pensate che una Elly S2 136cv ed una Speedster 2.2 147cv girano (stock) in 1.27 circa (il sottoscritto ha un best-lap di 1.27.200), pertanto il suo passo di gara gli ha permesso di "metter dietro" una infinita quantità di Lotus Elise-Exige e tutte le altre MX-5!!! I COMPLIMENTI CI STANNO VERAMENTE TUTTI: BRAfO "BARON!!!" Un saluto a tutti. (vado a nanna, mi ha preso sonno... io HO una certa età!):haha: Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Number34 - 15-05-2012 Gyu71 Ha scritto:Eccomi!!!Sono contentissimo per voi! Mi sarebbe piaciuto molto venire ma sono troppo incasinato in questo periodo :cry2: Oltre al fatto che la Miatina è sui cavalletti :haha: Ci si vede a Varano ragazzi! Oppure Imola, se finisco tutti i lavori in tempo Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Robby77 - 15-05-2012 Ragazzi c'ero anche io a Magione sabato scorso a vedere il Merlu con il suo sfilatino e io con con la mia MX5 Rossa... parcheggiata però!!! Ho parlato solo con il ragazzo che ha la NC e che correva!! Gran manico e gran bella macchina... chi è di voi? Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Il Polano - 15-05-2012 Robby77 Ha scritto:Ragazzi c'ero anche io a Magione sabato scorso a vedere il Merlu con il suo sfilatino e io con con la mia MX5 Rossa... parcheggiata però!!! Era tua quella rossa con i keshin ?? Il dopo Magione... 2^tappa Challenge LLCC - Robby77 - 15-05-2012 Eh si era la mia!!! |