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Perdita liquido servosterzo in pista... - Versione stampabile

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Perdita liquido servosterzo in pista... - namrocko - 29-07-2012

sempre luky Ha scritto:Perchè!?
Basta cambiare la scatola guida e smontare il resto...
Tu lo hai levato? (alleggerirebbe..lol)


Perdita liquido servosterzo in pista... - WillyWilly - 29-07-2012

...ma è normale che perda olio del servosterzo in pista??? mi sa di no...


Perdita liquido servosterzo in pista... - Pdor figlio di Kmer - 29-07-2012

namrocko Ha scritto:Tu lo hai levato? (alleggerirebbe..lol)

poi ti ci vorranno 2 belle braccia quando scappa di traverso..e anche per correggere la traiettoria nelle curve più cazzute

in base ai tuoi gusti potrebbe risultare 'più figo/avvincente' o come 'più scomodo/difficile'


Perdita liquido servosterzo in pista... - Mr.Wolf - 29-07-2012

L'idea è quella di tagliare la serpentina davanti al radiatore e collegarci un piccolo radiatore..per farti un'idea, cerca steering cooler o vai sul sito della BEGI che hanno un kit ad hoc.. Oppure una soluzione DIY sarebbe quella di comprare un pò di rondelle con id uguale all'od della serpentina, tagliarli e stagnarli sulla serpentina..
L'o-ring che c'è sull'asta del livello del serbatoio dell'olio del servosterzo tiene le fuoriuscite dovute ai g, io penso sia l'ebollozzione del liquido che ne causa la fuoriuscita..
Cmq il calzino in sugna è la prima cosa da fare per evitare madonne..
Wink


Perdita liquido servosterzo in pista... - FoggyZ - 30-07-2012

tomotto Ha scritto:un radiatore per l'olio del servosterzo è inutile...non ho mai letto di nessuna auto che ha necessità di montarlo (e comunque non si scalda in 3 giri di pista)

dipende di che macchine parli... sopra una certa classe si mette anche il radiatore al servosterzo.
Togliere il servosterzo... se giri con dei 185 R13 potresti anche farlo, sulla Willy che aveva l'idroguida mi spezzava "le braccie" in pista e per far manovra sognavo il pomello!!! :-D
Ad ogni modo girando in pista, soprattutto con il caldo non ho mai visto nessuno uscire con il cofano pulito, a meno che stesse guardando il panorama.

Per il radiatore basta che prendi un qualsiasi radiatore dell'olio e lo colleghi tra la pompa e il rack dello sterzo.


Perdita liquido servosterzo in pista... - namrocko - 30-07-2012

Goooood....mi sa che radiatorizzo... e calzino...lol
Per levare il servo ho provato una honda crx incazzata con volante minuscolo e senza servo al ring...facevo fatica come un mulo a muoverla già nel parcheggio... con le stampo poi...lol Io che sulla miata monto delle 205 magari eviterei...


Perdita liquido servosterzo in pista... - namrocko - 30-07-2012

Prendo un radiatorino qui'? Che dite?
http://www.holley.com/types/Temp-A-Cure%20Oil%20Coolers.asp


Perdita liquido servosterzo in pista... - namrocko - 30-07-2012

Lui? http://www.summitracing.com/parts/DER-13263/


Perdita liquido servosterzo in pista... - namrocko - 31-07-2012

Comunque basta un qualsiasi radiatore tubolare in alluminio e magari quest'olio...
http://www.ebay.it/itm/REDLINE-Servoflussigkeit-Power-Steering-Fluid-Hochleistungs-Servo-Flussigkeit-/300647734725?pt=Autopflege_Wartung&hash=item4600005dc5#ht_1120wt_689

Qualcuno ha dritte per radiatori tubolari a poco? Ma se ne metto uno normale ma piccolo? Con poche file intendo...

Quello di questa discussione un po grosso ma... Su ebay senno' trovi a 3 lire i radiatori olio di scooteroni e moto...magari sono utilizzabili...
Senno' lui?
http://www.summitracing.com/parts/DER-13263/


Perdita liquido servosterzo in pista... - Bisso - 12-02-2013

qualcuno ha più approfondito il discorso?

esistono oli diversi come per i freni che magari hanno il punto di ebollizione più alto? o ci si deve rassegnare con qualche carta assorbente o una spugna?

che poi a lungo andare a forza di perdere olio non si resta senza?