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Rear bumper cut - Pdor figlio di Kmer - 15-08-2012 a questo punto invece del terminale metterei un bel tubo dritto ![]() su una mx come la tua sta benissimo il paraurti tagliato... Rear bumper cut - Pepi - 15-08-2012 Interessante, io ho appena messo un paraurti mod. Usa/Jpn senza retronebbia, però potrei sacrificare l'originale... ![]() Rear bumper cut - dmax23 - 15-08-2012 Pepi Ha scritto:Interessante, io ho appena messo un paraurti mod. Usa/Jpn senza retronebbia, però potrei sacrificare l'originale... Secondo me vale la pena e non è difficile! Inviato col piccione himaialano. Rear bumper cut - Fletch - 15-08-2012 Io mesi fa presi un paraurti di scorta... ![]() Rear bumper cut - oldcafe - 15-08-2012 È una cosa che voglio fare anch'io, se il taglio non è proprio preciso puoi rifinirlo con una guarnizione tipo quelle che si mettono ai bordi delle portiere Rear bumper cut - dmax23 - 15-08-2012 Azz peró ora mi è salita la scimmia dello scarico... Edit: Che ne dite? 90-97 Mazda MX5 Full Catback Stainless Steel Exhaust http://bit.ly/PZXtgq Inviato col piccione himaialano. Rear bumper cut - alex zanardi - 15-08-2012 quoto al 100 % Luky, ridurre il paracadute fa bene alla velocità, ma ridurre peso, di cosi poco, un po molto meno, recupera il peso perso con una lamiera in alluminio, e ne avrai un profilo estrattore, che ti permette di aumentare la velocità in curva, ![]() non spendi soldi per una cosa rumorosa, e poco redditizia. Dmax sei un grande.:plus1: Rear bumper cut - rei99 - 16-08-2012 dmax23 Ha scritto:Azz peró ora mi è salita la scimmia dello scarico... Provalo così ci fai sapere! Tra quello e quello di Mx5parts? Rear bumper cut - dmax23 - 16-08-2012 Mi devono far sapere quanto mi fanno per la spedizione... Comunque immagino che qualitativamente quello di mx5parts sia migliore... Inviato col piccione himaialano. Rear bumper cut - oldcafe - 16-08-2012 Ci deve essere l'ennesimo GB sul nutz, comunque se vuoi essere fermato a qualunque posto di blocco, con questo vai sul sicuro ![]() |