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Avanzare la pedaliera... - yuza - 24-12-2012 Ma si potrebbe fare anche sugli altri pedali, e abbassarli tutti... Ci devo studiare su, sarebbe una manna per le mie lunghe gambe Avanzare la pedaliera... - Costa - 24-12-2012 Beh sostanzialmente è come guidare una 917 (questa la capiscono in pochi :chessygrin ![]() Dicevamo, accorciando il pedale dell' accelleratore stendi di più la gamba e ne benefici nei lunghi tragitti! In quelli brevi dove hai la necessità di fare il punta tacco...non riesci più a farlo a meno di modificare anche la leva del freno, che non ho fatto e che non è più semplice da fare. Nel complesso mi trovo bene anche se ultimamente, dato che son tornato in un posto pieno di curve, mi sta tornando la voglia di ritornare OEM...tanto basta una pinza a becchi dritti :chessygrin: (ho il pedale di scorta) Avanzare la pedaliera... - magic80 - 24-12-2012 Costa Ha scritto:Beh sostanzialmente è come guidare una 917 (questa la capiscono in pochi :chessygrin :haha: Cmq non dimenticate che il pedale frizione è di plastica... Avanzare la pedaliera... - Costa - 24-12-2012 magic80 Ha scritto::haha: O.t. pensa che Gagio non trovava il gas :haha: I.T. considerando che il pedale modificato l'ho fermato con delle fascette e che mi ero ripromesso di saldarlo...ma che non ho mai fatto ![]() Avanzare la pedaliera... - yuza - 01-01-2013 magic80 Ha scritto::haha: Sulla mia NA è tutto in acciaio. Anzi, contribuisco alla discussione dicendo che ho preso una pedaliera completa e ho iniziato a lavorarci: http://www.mx5italia.com/showthread.php?25833-Monty-la-NA-montego-blu-di-Yuza/page6 Per ora ho accorciato, appena riesco a saldare i vari spezzoni faccio una prova di montaggio e vediamo come va Avanzare la pedaliera... - Dangerfield78 - 03-01-2013 yuza Ha scritto:Sulla mia NA è tutto in acciaio. Anzi, contribuisco alla discussione dicendo che ho preso una pedaliera completa e ho iniziato a lavorarci: Bene... alla fine una guida su come farli non sarebbe male. Sei andato ad occhio o hai fatto qualche calcolo particolare? Pensavo che cmq l'ideale sarebbe avere quantomeno freno ed acceleratore alla stessa altezza... in un passaggio repentino da acceleratore a freno, sarebbe meglio evitare un movimento troppo esteso nel ritirare il piede indietro. Avanzare la pedaliera... - yuza - 26-01-2013 Sono andato a occhio, infatti ho sbagliato!!! Mi spiego: ho accorciato il pedale del gas di 5 cm come da "istruzioni" di Miata King, e quello del freno l'ho tagliato a "V" e risaldato per tenerlo piu' basso. Solo che ho esagerato e adesso è troppo "lontano". La figata è che guido quasi a gambe distese e sono 190cm!!! La frizione l'ho accorciato al massimo possibile, circa 2 cm, ma oggi alla trentaquattresima bestemmia per smontare il pedale ho lasciato perdere. Quindi è piu' alto degli altri 2 ma ci riprovero'. Ora non mi resta che rifare il pedale del freno cannibalizzando il mio (ho 2 set di pedali in garage) tagliandolo un po' meno. Avanzare la pedaliera... - Dangerfield78 - 26-01-2013 yuza Ha scritto:Sono andato a occhio, infatti ho sbagliato!!! Forza yuza! ...mi raccomando fai tante fotine! Avanzare la pedaliera... - fracrist - 28-01-2013 butto un po' di carne al fuoco... nel fare tutto questo non si riesce a spostare anche i pedali verso il centro? Mi riferisco al classico problema che c'è nel montare sedili aftermarket, cioè che i pedali sono fuori asse. Avanzare la pedaliera... - yuza - 28-01-2013 Frizione e freno non sarebbero un problema, basta piegarli. Il pedale del gas invece è già vicinissimo al tunnel, non credo si riesca a spostare più di 2cm. |