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La Classic Red NA di MaxMoney - Maxmoney - 18-11-2013
Quei pulsanti e quei particolari verniciati di rosso non si possono (potevano) vedere.:cry2:
Ha addirittura colorato la plastica trasparente delle luci di cortesia... indovinate di che colore :happy:
Domanda: per riparare la capote, si troverà il ricambio della parte con il solo lunotto?
Magari cerco una capote usata sfondata ma che ha quella zona sana...
La Classic Red NA di MaxMoney - Topone - 18-11-2013
bella Max
i particolari in rosso decisamente sono inguardabili. quella modifica ai pulsanti della console centrale temo che ti costerà una console nuova
, se vuoi riportarla all' originale.la targhetta sul baule precisamente non è del Registro Storico mx5 ma Registro Italiano Mazda Mx-5. l' unico registro/club con una reale connessione con Mazda Italia.
ma visto che mamma mazda non lascia nemmeno un euro a questi ragazzi, va da sè che durante l' anno ci siano pochi raduni ed organizzati con un occhio al risparmio.
va bè, fine OT.
la capote è fatta da 4 pezzi, capote vera e propria, lunotto, scheletro e rain-rail (una sorta di grondaia che si attacca alla base del lunotto e permette lo scolo dell acqua). è tutto reperibile separatamente. ovviamente se trovi una capote usata ma valida, tanto di guadagnato.
La Classic Red NA di MaxMoney - Maxmoney - 21-11-2013
Iniziano i primi lavori:
Con lo sverniciatore ho riportato al nero originale le cornici delle maniglie, ho tolto le cornici rosse dei tweeter e buttato via lo sportellino del posacenere, oltre ad aver riverniciato di nero la bocchetta di aerazione.
Poi ho preso qui sul mercatino questi cerchi:http://www.mx5italia.com/showthread.php?30651-OZ-ULTRALEGGERA-7x15-NUOVI&p=524210#post524210
Li volevo leggeri, questi dovrebbero esserlo di nome e di fatto
Tuscany964 mi vende 4 gomme 195/50 15 quindi a breve faro' un salto a trovarlo.
Infine ieri pomeriggio ho approfittato di qualche ora libera per iniziare a dare una lucidata alle parti sbiadite,per adesso con tanto olio di gomito, in attesa che tra qualche giorno venga a trovarmi un caro amico portandosi con se la sua lucidatrice Rupes
Non ho capito come dovrebbe essere fissata la parte di capote con il lunotto, quella che mi manca.Pensavo a cerniere, velcro o qualcosa di simile ma non ci sono tracce di cucitura, colla o altro...
La Classic Red NA di MaxMoney - Topone - 21-11-2013
Maxmoney Ha scritto:Non ho capito come dovrebbe essere fissata la parte di capote con il lunotto, quella che mi manca.Pensavo a cerniere, velcro o qualcosa di simile ma non ci sono tracce di cucitura, colla o altro...
il lunotto è fissato sopra con la cerniera alla capote e sotto alla parte post. della 'vasca' dell' abitacolo, assieme alla stessa capote.
prova a guardare qui:
http://www.miata.net/garage/window_repl.html
http://www.miata.net/garage/top/index.html
http://www.miata.net/garage/miatatop/index.html
http://www.miata.net/garage/MiataTop2/index.html
http://www.camsmx5.com/Resources/techtop/techtop.html
La Classic Red NA di MaxMoney - Maxmoney - 21-11-2013
Grazie mille!
La Classic Red NA di MaxMoney - Maxmoney - 29-11-2013
Aggiornamento: quel "bischero" del precedente proprietario aveva tirato via non solo il lunotto ma anche la parte fissa della capote a cui questo è collegato con l'apposita cerniera
Ecco perchè non riuscivo a capire come diavolo si fissava!
A questo punto ho davanti a me due strade:
- cambio tutta la capote e ne cerco una intera (oltre alla spesa maggiore dovrei mettere in conto il lavoro di smontaggio rimontaggio e ho capito che anche farlo da soli è un delirio...)
- cerco il solo lunotto e mi ingegno a trovare un sistema per fissarlo nella parte alta e in quelle laterali.. tipo velcro o simili...
Questa seconda ipotesi, oltre a essere decisamente più economica, mi piace perchè il resto della mia capote è in ottime condizioni e sarebbe un peccato buttarlo via
La Classic Red NA di MaxMoney - Tuscany964 - 29-11-2013
Occhio che oggi chiudo, ora sono fatti tuoi! Vediamoci domenica se sei libero.
La Classic Red NA di MaxMoney - Maxmoney - 29-11-2013
Tuscany964 Ha scritto:Occhio che oggi chiudo, ora sono fatti tuoi!
Devo preoccuparmi?:what:
Stasera viene da me Freddy e si trattiene fino a domenica, porterà con se la lucidatrice Rupes very prof (ex Aldo Vanini
) In cambio di un corso accelerato di Lucidatura e Detailing io gli farò un corso breve di Sell & Buying Motorcycle and Cars e un master di Trattativa Esasperante 2.0.
Se vuoi far parte della commissione esaminatrice sarai il benvenuto :haha:
Ah, per fare esperienza sul campo, domani andremo a Prato a comprare per lui una BMW R100RS del 1979 un po' bistrattata, da cui vorrebbe tirarci fuori una scrambler da aperitivo, secondo i dettami fashion in voga adesso tra i più fedeli lettori di "Rider".
PS
Se vieni dalle mie parti con la Yeti riesci a portare con te le gomme? oppure vieni in Miata?
La Classic Red NA di MaxMoney - Tuscany964 - 29-11-2013
Verrei su con lo yeti o col furgone però non so se faccio in tempo a prendere le gomme perché stanno dal gommista a Paciano. Se è aperto domattina passo a ritirarle e te le porto. Quando andate a prendere l'r1100?
La Classic Red NA di MaxMoney - Maxmoney - 29-11-2013
Occhio, ho detto R100RS non R1100. Te sei troppo avanti, quella che andiamo a vedere risale ai tempi in cui le BMW le facevano ricavate dal pieno della ghisa!
Non so che orario ha fissato Freddy...ti faccio sapere.