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MX-5 o Z3? - Ratapignata - 27-04-2015
Ciao e benvenuto.
Se vuoi "un'onesta spiderina con costi di gestione normali" sicuramente la MX5 non ti deluderà, anzi ti potrebbe riservare piacevoli sorprese. Rispetto a uno Z3, che per inciso mi piace molto come linea e stavo per prendere prima della mx5 (per fortuna la persona cambiò idea e non lo ringrazierò mai abbastanza
) è più leggero e "divertente" da guidare (come hai avuto modo di iniziare a vedere).Sono macchine abbastanza affidabili e che in genere danno pochi problemi. Nello specifico dei modelli NB e NBFL i motori non hanno particolari diffetti, solo il 1.8 della NB dicono tenda a sbronzinare se si trascura l'olio.
Oltre a quello che ti hanno già detto, va verificato se hanno già fatto distribuzione pompa acqua (intorno ai 100.000 KM). Siamo intorno ai 400K
Il mio consiglio è una NBFL 1.6 con interni in pelle, non ti farà rimpiangere troppo la tua Z4.
Se vuoi un motore un pelo più brillante vai sul 1,8 (rispetto al 1.6 big brakes, torsen e barra duomi di serie) se non il 1,8 sport (6 marce e ammo Bilstein). Tra l'altro consuma quanto il 1.6.
Unica cosa non aspettarti riprese fulminee o scatti al semaforo, il motore inizia veramente a spingere solo dopo i 4.000 e per arrivarci... beh, diciamo che se la prende comoda
L'esemplare che hai visto sicuramente ha dei problemi. Ormai le quotazioni medie di una NB o NBFL sono ai minimi storici, con 3.000 trovi 1.6 messi molto bene, un pò di più per un 1.8 (almeno 4.000 a vedere autoscout).
Buona ricerca!
MX-5 o Z3? - Vinz - 27-04-2015
Grazie mille, contavo molto sui vostri consigli
MX-5 o Z3? - Delaney - 27-04-2015
Quoto tutto quanto detto fino ad ora! l'mx5 è un'auto in genere molto affidabile, con una regolare manutenzione e un po' di amore è capace di dare grandi soddisfazioni... ho fatto 160k km con una 1.6 nb senza sostituire neppure la batteria! prova a visionare qualche esemplare in condizioni migliori, probabilmente riuscira' a farti scoccare la scintilla!
P.S. Se vedi qualche annuncio interessante lo puoi postare nel thread "le nb in vendita", magari riesci ad avere qualche dritta in piu'!
MX-5 o Z3? - Mexo Cinqo - 28-04-2015
Il Z3 non è male.
Dopo essere invecchiata ora è stagionata come spider
Magari azzurrina.
MX-5 o Z3? - RockDj - 28-04-2015
Z3 rest 2.8 consigliatissima; se però preferisci una 4cilindri, a questo punto andrei di Mx5, che della semplicità e leggerezza ha fatto il proprio must.
MX-5 o Z3? - Antonio - 28-04-2015
Quoto tutti e aggiungo che per anni ho avuto una z3 restyling 118 cavalli in casa. Un tumore di motore, consumi elevati, va molto meglio la mia NA 90 cavalli. Lascia perdere almeno che tu non voglia dover scalare e andare a tavoletta anche per un normale sorpasso. Come linea nulla da dire, per me Z3 e NA sono le due spider "popolari" più belle in assoluto.
MX-5 o Z3? - Vinz - 28-04-2015
Ho in casa due 1.8 bmw, l'm40 e m43, sono motori onesti, l'm43 in particolare ha una coppia molto sfruttabile a qualsiasi regime, e i consumi sono contenuti. Di certo non sono motori sportivi però.
MX-5 o Z3? - DUKE - 28-04-2015
Se il confronto é quello descritto nel post, cioè rottame vs z3 allora vai di z3. Altrimenti mx-5 senza dubbio. Ci sono mx-5 del 2003 che sembrano km zero...
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MX-5 o Z3? - DUKE - 28-04-2015
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:per il confronto z3-mx-5 puoi chiedere all' utente bisso !
no non dovrebbero mangiare refrigerante, ma è vero che se ha appena cambiato il liquido va rifatto il livello (anche se...magari fallo prima che arrivi un potenziale acquirente no? mah..)
cmq da come racconti non sembra un esemplare da prendere a colpo sicuro, ne guarderei altre due tre prima di decidere !
di z3 non so nulla! ma per le mx-5 c'è una guida all' acquisto per NA che è valida anche per NB/FL ! è in rilievo ! dai un occhio al forum ;-)
DUKE Ha scritto:Se il confronto é quello descritto nel post, (cioè rottame vs z3) allora vai di z3. Altrimenti mx-5 senza dubbio. Ci sono mx-5 del 2003 che sembrano km zero...
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MX-5 o Z3? - SymonDark - 28-04-2015
Ciao, prima dell'attuale NC 2.0, avevo uno Z3 1.9ì un poco pompato.....(centralina, scarico e filtro)
estetica splendida.....(verde inglese con capote nera, interno tutto pelle nera) ....ma il divertimento
che ho con la Miata è tutt'altra cosa.....