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Aiuto salviamo una nc impazzita - Versione stampabile

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Aiuto salviamo una nc impazzita - sintraversa - 04-09-2015

Ok ragazzi, grazie mille... Ora controlliamo e vi faccio sapere qualcosa..


Aiuto salviamo una nc impazzita - MX-SIMO - 06-09-2015

Pompa della benzina?!


Aiuto salviamo una nc impazzita - sintraversa - 07-09-2015

Allora forse siamo arrivati a una svolta Big Grin Il blocco di cavi che passa vicino al motore con una fascetta,una volta a caldo anche a cofano aperto basta muoverli e l'auto si spegne.I cavi dentro il corrugato si, hanno le guaine indurite dal calore, e quando si scaldano fanno massa. Ora la porta da un'elettrauto e vediamo cosa dice. Credo che il problema provenga di li visto che basta toccarlo per far spegnere il motore.
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Aiuto salviamo una nc impazzita - Flex - 07-09-2015

e' il cablaggio, da sostituire con quello della NCFL 2009+ che aveva risolto questo problema tipico delle NC. Un problema comune, io pero' non te lo avevo scritto perche' nel primo messaggio tu dicesti che l'aveva gia' controllato. Non molto bene a quanto sembra.


Aiuto salviamo una nc impazzita - DUKE - 07-09-2015

Si scoprono cose piacevoli tutti i giorni su sta carretta di macchina : ))

Inviato dal mio ST21i utilizzando Tapatalk


Aiuto salviamo una nc impazzita - Flex - 07-09-2015

be' almeno quando si rompe sapete gia' cosa cambiare Big Grin


Aiuto salviamo una nc impazzita - sintraversa - 08-09-2015

Flex Ha scritto:e' il cablaggio, da sostituire con quello della NCFL 2009+ che aveva risolto questo problema tipico delle NC. Un problema comune, io pero' non te lo avevo scritto perche' nel primo messaggio tu dicesti che l'aveva gia' controllato. Non molto bene a quanto sembra.
Grazie mille flex, sei un'enciclopedia vivente della nc :-)


Aiuto salviamo una nc impazzita - Fletch - 08-09-2015

In uk c'è uno che rifà quel pezzo di cablaggio ad una frazione del costo dell'originale. Sentite @Satz404


Aiuto salviamo una nc impazzita - sintraversa - 21-12-2015

Ragazzi dopo tanto lavoro e tanti meccanici, abbiamo trovato un'elettrauto che finalmente è arrivato al problema. Dopo aver controllato tutti i cablaggi e sistemato due fili anche se probabilmente non erano la causa del problema, la macchina continuava a spegnersi a caldo e solo dopo che si raffreddava partiva. Alla fine ha aperto la centralina ed ha trovato un chip con due contati (gialli), cosi facendo delle prove a motore acceso si è capito che era quello il problema. A quel punto ha provato a risaldare il chip e in effetti non si è più spenta in nessuna situazione. Unica cosa si è accesa la spia motore anche se l'auto va sempre, quindi ora bisognare valutare se cambiare la centralina o sia possibile rigenerarla.


Aiuto salviamo una nc impazzita - Flex - 21-12-2015

Non mi e' chiaro, i contatti in questione erano saldati in origine o no ?