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Sospensioni NA - Kublai - 07-05-2016 Rimetti le sue originali, così è inguardabile, imho. Qualcuno deve averti consigliato male, non c'era alcun bisogno di cambiarle, neanche con 300,000km figurarsi 140k Sospensioni NA - Alessandro - 08-05-2016 Dorian Ha scritto:Alessandro le ho le 4 molle originali che ho appena smontato.....ma siccome hanno 140000km ho deciso di cambiare in toto le sospensioni. come già ti hanno detto le molle,salvo problemi,non si cambiano mai!!! Rimetti le originali Sospensioni NA - Dorian - 14-05-2016 Smontate le originali sono solo 5mm più corte delle Monroe quindi anziché 358 Monroe sono 353! E hanno il filo meno spesso di soli 4 decimi. Ora chiedo ma è possibile poca differenza per abbassarmi l'auto di 5 cm circa al posteriore? Sospensioni NA - Alessandro - 14-05-2016 il numero di spire è lo stesso ? Sospensioni NA - lore87 - 14-05-2016 Dorian Ha scritto:Smontate le originali sono solo 5mm più corte delle Monroe quindi anziché 358 Monroe sono 353! E hanno il filo meno spesso di soli 4 decimi. Potrebbe essere se le 2 molle hanno spring rate diverso (secondo le tue misurazioni non sembra così diverso) però dovresti cercare quel valore per esserne certo (lo spring rate). Sospensioni NA - Dorian - 04-06-2016 Ragazzi....AIUTO!! Rimontare le molle e top mount originali ma l'auto aimè è sempre molto alta come quando avevo i top mount Monroe e molle Monroe. Che potrebbe essere ancora? Centra mica la barra stabilizzatore....o cosa....🤔😱 Sospensioni NA - Number34 - 04-06-2016 Possibile che abbiano invertiti le molle? Sospensioni NA - Dorian - 04-06-2016 Ma le molle sono identiche alle altre cioè le originali....sono lunghe 353 mm Sospensioni NA - Hammer® - 04-06-2016 Hai stretto i bulloni con l'auto a terra? Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk Sospensioni NA - Dorian - 04-06-2016 No ho stretto il tutto quando l'auto era sul ponte.... Ma poi abbiamo provato ad allentare la barra e posarle a terra ma non cambia nulla |