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Koni gialli+eibach?? - DUKE - 14-02-2016
Piova72 Ha scritto:Mi sembra strano che il meccanico non sappia queste cose, però... Non si sa mai.Credo che sotto i 130.000euro trovi poche macchine con uno schema sospensioni sofisticato come quello delle nostre carrette...😄😄
Il piattello infatti io non l'ho visto, c'è solo la sede di lamiera saldata con la sagoma della spira della molla.
intanto grazie Duke, grazie a tutti.
vi tengo aggiornati ciao!
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Koni gialli+eibach?? - Piova72 - 14-02-2016
DUKE Ha scritto:Credo che sotto i 130.000euro trovi poche macchine con uno schema sospensioni sofisticato come quello delle nostre carrette...poco ma sicuro..!
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ho scoperto che neanche la s2000 permette la regolazione del camber (bisogna cambiare i triangoli, sembra)
Koni gialli+eibach?? - Piova72 - 15-02-2016
Ragazzi, era proprio così! È bastato metterla su pedane, allentare i triangoli, farci qualche metro, un paio di frenate, e si è assestata all'altezza giusta. Due notti di sonni disturbati risolti con 15 euro e mezz'ora di lavoro... Grazie a tutti e in particolare a Duke, che mi ha pure suggerito in mp il meccanico :notworthy::notworthy::notworthy:
Koni gialli+eibach?? - SymonDark - 15-02-2016
