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[NB FL] Correggere scarto tachimetro dopo montaggio coppia conica 4.78 - Versione stampabile

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RE: Correggere scarto tachimetro dopo montaggio coppia conica 4.78 - Enrico - 13-03-2018

(13-03-2018, 15:44)Number34 Ha scritto: Per la 4,78 c'e' poco da fare
Non e' una delle possibilita' offerte da Mazda in origine (derivazione Kia sportage) e quindi non ci sono frullini adatti
non si puo risolvere mettendo una resistenza sul frullino elettrico nbfl? 
EDIT: oppure mettendo tachimetro NB e frullino meccanico?


RE: Correggere scarto tachimetro dopo montaggio coppia conica 4.78 - Number34 - 13-03-2018

(13-03-2018, 17:05)Enrico Ha scritto:
(13-03-2018, 15:44)Number34 Ha scritto: Per la 4,78 c'e' poco da fare
Non e' una delle possibilita' offerte da Mazda in origine (derivazione Kia sportage) e quindi non ci sono frullini adatti
non si puo risolvere mettendo una resistenza sul frullino elettrico nbfl?

Qui alzo le mani
La mia conoscenza della parte elettrica di una macchina si ferma all'inserire correttamente un caricatore nella presa accendisigari


RE: Correggere scarto tachimetro dopo montaggio coppia conica 4.78 - lsdlsd88 - 13-03-2018

no, sicuro è un PWM non basta abbassare il segnale con una resistenza..

credo esistano circuitini appositi

https://www.youtube.com/watch?v=bMs7w72QTVM