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Cambio semibloccato - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html) +--- Discussione: Cambio semibloccato (/thread-31115.html) Pagine:
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Cambio semibloccato - MacchiaNera - 10-08-2016 Alessandro Ha scritto:Hai rabboccato l'olio nel serbatoio del master?Grazie Alessandro. Per fortuna ho trovato lo slave disponibile e stasera lo vado a prendere, poi seguiro le tue istruzioni. Grazie ancora. Cambio semibloccato - Alessandro - 11-08-2016 Figurati ![]() Tienici aggiornati. Ti allego una foto cosí ti fai un'idea! P.S. I bulloni sono solo 2 mi ricordavo male! ![]() Cambio semibloccato - MacchiaNera - 11-08-2016 Alessandro Ha scritto:FiguratiSolo un ultima domanda, hai cambiato solo lo slave? Molti consigliano do cambiare anche il master. Cambio semibloccato - WillyWilly - 11-08-2016 cambia anche il master, nella mia vecchia NBFL cambiando lo slave il master vecchio è durato solo 48 ore... poi mi sono trovato di nuovo con la frizione ferma Cambio semibloccato - MacchiaNera - 11-08-2016 Ok, provvedo in toto, l'unico problema è il periodo in cui è capitato, ho trovato lo slave ma ho difficolta per il master. grazie a tutti per il supporto, vi aggiorno sui risultati . Cambio semibloccato - Alessandro - 11-08-2016 MacchiaNera Ha scritto:Solo un ultima domanda, hai cambiato solo lo slave? Molti consigliano do cambiare anche il master.Si io ho cambiato solo lo slave e ormai sono passati 4 anni e non ho avuto piú problemi ![]() Alcuni dopo aver cambiato lo slave hanno dovuto cambiare anche il master altri no! Se puoi fare tutto insieme cambia anche il master e stai tranquillo per altri 20 anni tanto la spesa é esigua. Cambio semibloccato - Costa - 11-08-2016 Io ho cambiato lo slave 100 mila km fa e mai il master. Comunque non vi piccate sul colore del olio...sarà sempre scuro! Cambio semibloccato - MacchiaNera - 26-08-2016 Ciao ragazzi, solo per aggiornarvi: con l'aiuto di un amico ho cambiato lo slave e fatto poi lo spurgo (immaginate che melma è uscita dal circuito...). Ora il cambio è fluido e preciso, e la frizione ha perso anche quell'attimo di incertezza sulla prima nelle partenze a freddo. Appena riaprono i negozi di ricambi ordino anche il master e cambio anche quello, che male non fa. Grazie a tutti per il supporto e per i preziosi consigli. Se passate dalle mie parti, caffé e sfogliatella per tutti ![]() Cambio semibloccato - Alessandro - 26-08-2016 Ottimo 👌👍 |