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Cinghia fischia sotto forte carico. - Versione stampabile

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Cinghia fischia sotto forte carico. - Alessandro - 03-02-2017

se è a fine corsa vuol dire che è stata montata una cinghia sbagliata!


Cinghia fischia sotto forte carico. - Pdor figlio di Kmer - 03-02-2017

quoto quanto detto sopra, 15€ di cinghia e sei a posto


Cinghia fischia sotto forte carico. - Eww - 03-02-2017

Alessandro Ha scritto:se è a fine corsa vuol dire che è stata montata una cinghia sbagliata!

Mah, penso sia solo un discorso di invecchiamento.


Cinghia fischia sotto forte carico. - Eww - 03-02-2017

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:quoto quanto detto sopra, 15€ di cinghia e sei a posto

Potrei riuscire a sostituirla da solo o c'è qualche nozione che dovrei sapere? (apparte il tensionamento)
Non ha nessuna posizione particolare presumo.. alla brutta "basta che girano le pulegge"?

Grazie.


Cinghia fischia sotto forte carico. - Rava86 - 03-02-2017

Se sei capace di tensionarla sei capace di cambiarla. Basta solo smollare tutto il tenditore e calzare la nuova cinghia facendola aderire bene alle gole e facendo attenzione che calzi bene. Stop. Vai tranquillo che come ti dicevo è solo un problema di cinghia!

Rava


Cinghia fischia sotto forte carico. - Eww - 23-05-2017

Cambiare le cinghie senza l'attrezzo è stato una compilation di bestemmie. :haha:
Però confermo che erano abbastanza logore, e ho risolto il problema.


Cinghia fischia sotto forte carico. - Rava86 - 23-05-2017

Di quale attrezzo parli? Non ho più la miata ma non mi pare ci siano particolari attrezzi per registrarla, se non eventualmente delle chiavi a snodo. Onestamente non ho mai dovuto utilizzare attrezzi particolari su macchine giapponesi ed in genere sul 95% del parco vetture circolanti.

Rava


Cinghia fischia sotto forte carico. - tushio50 - 23-05-2017

bastano un paio di chiavi inglesi...


Cinghia fischia sotto forte carico. - Eww - 23-05-2017

Ho visto che c'è una sorta di pinza che aiuta quando si calza la cinghia sulla puleggia.
Si, basta una chiave del 21 per muovere la testa esagonale della puleggia albero motore okay, ma per far salire la cinghia sulla puleggia ho fatto un po di fatica essendo la prima volta. Pensavo che le cinghie fossero sbagliate ma riportavano le stesse sigle di quelle montate in precedenza.

Ah ovviamente avevo allentato completamente i tenditori.

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Cinghia fischia sotto forte carico. - Rava86 - 24-05-2017

Mah di solito con i tenditori completamente a zero non ho mai fatto fatica a calzare le cinghe tranne qualche caso particolare. Però magari erano leggermente più corte e pur andando bene sforzavano. Ho capito la pinza che intendi, preferisco non usarla sinceramente Big Grin.

Rava