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avviamento a 2300 rpm - Versione stampabile

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avviamento a 2300 rpm - lucio - 12-11-2009

Confermo,anche la mia fà esattamente così Thumbup


avviamento a 2300 rpm - smoke - 12-11-2009

...la mia da' un colpo ma non arriva oltre i 1500 rpm.
Non e' che avete altre utenze accese?
A/C (non credo :chessygrin: )
sbrinatori
ventole
etc

Quelli obbligano la ECU ad accelerare (alzare il minimo). Magari si somma... :roll:


avviamento a 2300 rpm - marco89 - 12-11-2009

la mia cmq arriva appena accesa (temperatura esterna 8 gradi) dà un colpo a 1900 giri e poi scende sui 1500...


avviamento a 2300 rpm - RedBass - 12-11-2009

ok, allora tutto regolare Thumbup Thumbup ora che fa più freddo si accende meno "incazzata" : 1800 rpm e poi 1500


avviamento a 2300 rpm - Luca - 13-11-2009

Lanf Ha scritto:Tanto per dare un'idea, un motore di formula 2 (ai tempi) veniva acceso e tenuto fisso a 2000 giri per 10 ore, poi spedito in pista.
2300 giri per un momento non sono nulla per un motore moderno.

Ciao, Lanfranco


Ok quindi Domenica sera faccio il pieno e prima di andare a dormire accendo la macchina cosi per lunedi alle 8 è ben calda, almeno lo spero... :haha:


avviamento a 2300 rpm - Lanf - 14-11-2009

hmpf... una frase era rimasta nella tastiera...

Le 10 ore erano riferite al rodaggio del motore di F2.

Ciao, Lanfranco


avviamento a 2300 rpm - spiderman - 15-11-2009

La mia all'accensione arriva a 1.500