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MAZDASPEED su autoscout - smoke - 11-11-2009
Gran parte. Anzi, quei sedili sono esclusivi per la mazdaspeed.
Per i fanali, che siano "tecnicamente" uguali o meno poco importa (alla legge)
Visto che non era prevista l'esportazione in EU,
- niente test
- niente certificazione
- niente marchio CE
Ovvio che se si puo' risparmiare...
MAZDASPEED su autoscout - P&R - 11-11-2009
miataweb Ha scritto:I fari sono l'unico elemento anomalo (quelli della MS hanno l'interno scuro invece che cromato) mentre i sedili sono originali (era disponibile anche con selleria bicolore) ........
Adesso che lo hai scritto, mi ricordo: i fanali erano bruniti, non cromati.
Probabilmente erano omologati solo DOT e non DOT/E2.
I sedili?
Erano disponibili due versioni: grigio scuro metallizzato coi sedili bicolore rosso/nero oppure rosso metallizzato coi sedili neri con le impunture rosse.
:chessygrin:
MAZDASPEED su autoscout - CJ_ - 11-11-2009
smoke Ha scritto:Gran parte. Anzi, quei sedili sono esclusivi per la mazdaspeed.
Per i fanali, che siano "tecnicamente" uguali o meno poco importa (alla legge)
Visto che non era prevista l'esportazione in EU,
- niente test
- niente certificazione
- niente marchio CE
Ovvio che se si puo' risparmiare...
Preferisco quelli in pelle con cuciture rosse come volante e cambio..quindi con i bicolori volante e cambio come sono?!
Interessante sapere che ci sono NA con fanali senza marchio CE in giro :haha: :haha:
MAZDASPEED su autoscout - smoke - 11-11-2009
Ma dai?
Avrei giurato che essendo la NA esportata ovunqe avesse doppia marchiatura... :chessygrin:
MAZDASPEED su autoscout - Antonio - 11-11-2009
Certo che è una mazdaspeed
MAZDASPEED su autoscout - Qohèlet - 11-11-2009
E' una vera Mazdaspeed, ovviamente importata.
Solo un paio di cose:
La percorrenza potrebbe essere in miglia, circa 41.000 Km.
I fari sono stati probabilmente sostituiti per l'omologazione europea
Aspirazione non di serie e modifiche all'impianto elettrico visibili nel cofano motore
In Olanda la tassazione sulle auto è molto più pesante che da noi, quindi il prezzo per esportazione dovrebbe essere sensibilmente più basso.
MAZDASPEED su autoscout - smoke - 11-11-2009
Qohèlet Ha scritto:E' una vera Mazdaspeed, ovviamente importata.
Solo un paio di cose:
La percorrenza potrebbe essere in miglia, circa 41.000 Km. Vero!
I fari sono stati probabilmente sostituiti per l'omologazione europea
Aspirazione non di serie e modifiche all'impianto elettrico visibili nel cofano motore Vero!
In Olanda la tassazione sulle auto è molto più pesante che da noi, quindi il prezzo per esportazione dovrebbe essere sensibilmente più basso. Interessante. anche se non credo che abbia l'IVA esposta e quindi non puoi detrarla, come per un normale usato in Italia, giusto?
MAZDASPEED su autoscout - il Mamo - 11-11-2009
I fari US hanno le posizioni arancio integrate nelle frecce, probabilmente ai tempi delle NA se ne battevano, ora magari guardano di più. Oppure niente vieta (fisicamente) di omologare con i fari EU e poi rimontare i fari US
MAZDASPEED su autoscout - Lupocattivo - 18-11-2009
Importare la Mazdaspeed dagli States costa tra gli 11 e i 13.000€, più il prezzo dell'auto ovviamente.
Ci ho già provato per ben due volte.
Viene prima portata in Germania ed omologata lì e poi ri-omologata in Italia senza cambiare nulla perchè proviene da un paese dell'Unione.
Con quella cifra te la portano direttamente a casa completamente originale.
Purtroppo per me è comunque fuori budget.
E non scrivo per "sentito dire", ho interpellato diversi importatori di auto USA.