+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Freni e trasmissioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-26.html)
+--- Discussione: ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? (/thread-5961.html)
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - dankod79 - 03-02-2010
grazie,
ho visto anche il link di cj dove si vedono chiaramente le differenze delle flange di attacco dei semi asse...penso quella sia una prova inconfutabile!!
ciao
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - CJ_ - 03-02-2010
Controlla le flange e hai risolto.
Basta ccucciarsi sotto e vedere.
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - dankod79 - 03-02-2010
CJ_ Ha scritto:Controlla le flange e hai risolto.
Basta ccucciarsi sotto e vedere.
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - Topone - 03-02-2010
smoke Ha scritto:mandi il VIN (numero di telaio) a TheBoss e implori.... :haha:
Oppure stessa richiesta a un concessionario Mazda...
attenzione.
le decodifiche dei VIN (per tutte le marche di auto) non sono oro colato.
cmq la macchina che hai visto, se ha i vetri manuali vuol dire sicuramente che è una US-spec. importata a suo tempo.
infatti le versioni vendute in italia avevano tutte i vetri elettrici.
potrebbe anche avere il lamellare, ma se ha molti km.... allora siamo in 2 ad aver bisogno di un diff nuovo
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - dankod79 - 03-02-2010
Topone Ha scritto:ha 130000 km....smoke Ha scritto:mandi il VIN (numero di telaio) a TheBoss e implori.... :haha:
Oppure stessa richiesta a un concessionario Mazda...
attenzione.
le decodifiche dei VIN (per tutte le marche di auto) non sono oro colato.
cmq la macchina che hai visto, se ha i vetri manuali vuol dire sicuramente che è una US-spec. importata a suo tempo.
infatti le versioni vendute in italia avevano tutte i vetri elettrici.
potrebbe anche avere il lamellare, ma se ha molti km.... allora siamo in 2 ad aver bisogno di un diff nuovo
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - CJ_ - 03-02-2010
dankod79 Ha scritto:Topone Ha scritto:ha 130000 km....smoke Ha scritto:mandi il VIN (numero di telaio) a TheBoss e implori.... :haha:
Oppure stessa richiesta a un concessionario Mazda...
attenzione.
le decodifiche dei VIN (per tutte le marche di auto) non sono oro colato.
cmq la macchina che hai visto, se ha i vetri manuali vuol dire sicuramente che è una US-spec. importata a suo tempo.
infatti le versioni vendute in italia avevano tutte i vetri elettrici.
potrebbe anche avere il lamellare, ma se ha molti km.... allora siamo in 2 ad aver bisogno di un diff nuovo
Dipende sempre come sono stati fatti
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - dankod79 - 03-02-2010
sigh...il ragazzo mi ha confermato che non ha l LSD...tutto da rifare...***** ho faticato quasi meno a trovare la S2000.....
comunque giusto per fare un piacere a qualcuno altro Vi segnalo che la macchina in questione e' veramente impeccabile...secondo proprietario, tra l altro il ragazzo c'e' l'aha da 9 anni!! e vi dico solo che e' un maniaco dei mezzi d'epoca..appena arrivato da lui ho visto una 500 bianca, una porsche del 74 targa, e un altra auto d'epoca che non conosco...piu 3 moto anchesse d'epoca..e tutte perfette!! se a qualcuno potesse interessare ecco il link
http://www.subito.it/mazda-mx-5-torino-9865312.htm
ciao
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - smoke - 03-02-2010
bhe' comprati un LSD assieme a quella!
sono sui 300, max 350 su Nutz...
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - Gas Guzzler - 03-02-2010
CJ_ Ha scritto:none.. :chessygrin:spiderman Ha scritto:Non era di serie. Mettila su un ponte e fai girare le ruote a mano. Se girano nella stessa direzione ha l'autobloccante.
No paolo.. un diff LSD, come un torsen, a ruote scariche funziona come un libero.
ma le M1 avevano tutte di serie l LSD?? - Topone - 03-02-2010
smoke Ha scritto:bhe' comprati un LSD assieme a quella!
sono sui 300, max 350 su Nutz...
sono usati e macinati pure questi.....
imho non spendo 300€ per un diff che poi magari tra 20 o 30k km devo cambiare ancora
we, tirarlo giu e cambiarlo è un lavoraccio, non voglio farlo come passatempo